随着二胎乃至三胎政策落地，不少家庭都迎来了新的生命。所以5座以上车型的关注度逐渐变得高了起来。各大品牌自然也是嗅到了这个商机，近些年6/7座SUV车型数量暴增，未免让人眼花缭乱。
按照正常的思维，7座车比6座车多一个座位，大家应该更青睐于7座车才对，可现实中作为家用的话，很多人更愿意选择6座车，这是为什么呢？
一、实用性
通常情况下，6座车型中间的座椅大部分是独立的两个，不但提高了舒适性，中间的过道也能够方便乘客的进出。而7座车中间的座椅一般都是连在一起的，后排乘客想过去，就要把第二排的座椅放倒，特别麻烦。
二、6座车没有喷字烦恼
相信很多车主都不想自己的爱车被喷上“核载7人，超员违法”这样几个醒目的大字。车身喷字，相信这是让很多7座车主头疼的事，新买的车，高高兴兴去上牌，结果却被要求喷字，相信他们心里一定是不舒服的。
三、年检
6座车和5座车是一样的，可以享受6年免检的政策。但是7座车要求前两年每年必须年检一次，6年后则是一年检一次。
即将发布的“AITO问界M7”，就是一款6座车，该车还没发布就受到了大家的广泛关注。
根据已知消息，“问界M7”采用了六座布局，二排为独立座椅，配有全景可开启天窗。
动力方面搭载了40.06千瓦时的动力电池，纯电续航里程为150公里（与M5相同），亏电油耗为6.85升/100公里。
另外该车依旧搭载了一台1.5T四缸发动机作为增程器，其最大功率92千瓦，同时配有前后双电机，峰值功率分别为130千瓦和200千瓦。
除了内饰和动力以外，问界M7所搭载的鸿蒙系统依然是最大看点，有了华为鸿蒙智能座舱加持，余承东的那句“百万级豪车定位”似乎也有点道理。
虽然目前“AITO问界”的品牌知名度还不是很够，但它有华为的加持就很难让人不去记住它，同时6座车型的出现也可以满足更多消费者的需求。
目前该车尚未公布售价，同样更多的细节也要等到新车正式发布以后才能知道。不过无论怎么说，更多有竞争力的车型不断推出，对于我们消费者而言确实是一大福气，“问界M7”的销量预计很值得期待。
