在微信后台里，有小伙伴向组长提问，火花塞这个零件对于发动机性能有什么影响？如何选择与更换合适的火花塞？那我们今天就来讲一讲火花塞那些事儿。
既然是火花塞，柴油机当然就不在我们的讨论范围了（柴油机木有火花塞），以下文章中所提到的发动机都为汽油发动机。
火花塞到底是干啥的呢？很简单，发动机在压缩燃料以后需要点火才能爆炸燃烧，而火花塞就是点火的装置。
那么，火花塞是怎么工作的呢？简单说火花塞就是在两极之间产生高电压，从而产生电流，进而放电产生电火花。简单的想象跟我们家里的灶台点火是一个意思。但是由于发动机的点火要精确许多，火花的面积、形状、热值都决定了燃烧效率的高低，所以也对节油和动力输出有一定的影响的。
（不同车型用的型号是不同的）
小伙伴会问，那我们更换更贵的火花塞，是不是就能提高点火性能，从而使发动机性能得到提升呢？其实，对于发动机动力的影响，并不是越贵的火花塞越好。的确，好的火花塞对于提升发动机动力性是有帮助的。只不过对于这点提升，在日常驾驶中几乎体验不出来，而如果是在分秒必争的赛场上，性能的提升自然相对于我们民用车也就重要得多啦。
（像这种火花塞就没有必要了）
所以组长并不建议小伙伴们更换偏重性能的昂贵火花塞，原厂的火花塞的点火形状和热值，更适合我们日常驾驶需求，如果真的想提升动力，有更适合的地方可以下手。
不过，火花塞属于消耗品，迟早要涉及更换的问题，而各种修理店也经常利用车主不懂来忽悠大家更换火花塞。到底什么样的火花塞是需要更换的呢？火花塞这个零件处于发动机的内部，要查看只能通过拔下高压线圈或者缸线，再取出火花塞，但是大家不用担心，对于修车师傅来说，这都是小事。
取出火花塞后，如果你发现你的火花塞点火部位是呈现出一种铁锈一般的金属黄色，那么说明你的火花塞以及发动机的工作状态是良好的，是不需要更换的。
