开车怎么记路的,开车是怎么认识路的

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-04-29 16:36:42

第33计:开车严禁接打电话

开车接听电话是导致车祸的一个危险因素,实验表明,通话时驾驶员的注意力可下降20%~70%。有的车辆即使安装了车载电话,但是如果接听电话分散注意力,照顾车子及周围环境的精力减少,事故的隐患必然增加。

新手驾车一般不会主动在开车时给别人打电话,但有时如果电话响了,不得不接听电话。在这种情况下,有的车主往往会避开交警战战兢兢地接听电话,这就给安全驾驶带来极大的隐患。针对这种情况,车主可以有2种选择:一是干脆关机,二是设置语音提示,告诉对方,你在开车,不便接听,停车后你再给对方打过去。

第34计:出险后及时报案

谁都希望开车出入平安,但是万一发生交通事故,事故处理和保险理赔方面的常识还是需要略知一二的,否则会因为报案不及时而造成无法理赔的损失。

当事人在发生事故后应立即停车,保护现场,迅速报警或者找执勤的交通警察,听候处理;同时通知本车投保的保险公司进行物损评估,评估后及时将评估证明送至交警部门确认。对责任明确、当事人争议不大或磕碰之类的轻微事故,交警一般会使用快速处置的方式进行处理。快速处置后,驾驶员应配合交警迅速撤离事故现场。进行损失评估后,到案发地交警支队接受处理。

第35计:应对恶劣天气

在恶劣天气情况下行车,良好的车况是安全行车的必要前提和基础。行车前一定要对车况进行检查,使之保持在良好的状态。对车况的检查,一是检查制动、转向装置:检查制动液贮藏室的液面高度,制动时有无跑偏、漏油情况,驻车制动效能是否良好,以及转向装置的各部件连接是否可靠;二是检查雨刮器工作是否正常,如果有故障,要及时排除;三是检查全车灯光、除雾装置是否完好,使其能发挥应有的功能。

如果在雾天行车,起雾时尽量在普通公路上低速行驶,待浓雾散去后,再上高速公路行驶。如在高速公路行驶时,浓雾突然来临,应该立即将车驶向最近的服务区或停车场暂避,或把车驶向路肩或紧急停车带停下,开启示宽灯、尾灯、后防雾灯和危险报警灯。如在雪地行驶,行车要点在于缓慢起步,切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹,不要一脚踩死。如果情况不是很急,最好利用发动机制动。如果赶上电闪雷鸣的天气,车窗一定要全部关紧,并将收音机的天线及早收起来。

第36计:初次出现故障的处理

车辆出现故障之后,车主自己很难动手修复,根据情况需要向修理厂求援。因此在日常行车时最好随身携带修理厂的救援电话,如果忘记携带,也不要着急,可拨打122求助。然而如果自己对故障症状毫不知情,往往会给救援服务带来很大的困难。因此车主要对驾驶中的细节问题多加留意,并能对故障的严重程度有所了解,以便及时采取应对措施。

车主要想确定故障症状,除了在驾驶中对车辆在各种工况下的情况要了解清楚之外,一般还可以采取以下几种办法:①眼看。对仪表指示、油液状态以及零部件的外观等进行观察,看是否有异常之处。②耳听。对发动机、底盘的工作声响进行仔细听辨,确定响声类型和特征。③鼻闻。用鼻子闻是否有制动器拖滞和离合器打滑的焦臭味、汽油味以及电线胶皮糊味等。

开车怎么记路的,开车是怎么认识路的(9)

新手开车四不要

1、千万不要乱用应急车灯

应急灯只能在能见度急低以及车辆是静止的时候,或者行车中出现了紧急情况时使用。一般的大雨或者阴天别开应急灯,打开你的前后雾灯就可以了。不要看着路上其他司机开了你就开。在大雨情况下,大家都开着应急灯行驶,万一其中真的有一辆是坏车停在了路中间,后车根本无法分辨,安全隐患太大。

2、不要乱踩油门和刹车

正常路段,速度总会有增增减减,油门和刹车最好不要一直踩着,否则容易超速或顿挫。按照车辆递增,踩的时长和深浅要缩小。下坡路段还好,堵车用不上油门,刹车轻重踩配合就行。上坡路段踩油门就冲,踩刹车就停,特容易顿挫,自己的体验感都差,别说乘客了。

3、开车要心态好,不要置气、不要着急

有些老司机仗着技术好,肆意不打灯加塞变道、用灯闪人等等,别放心上。保障自己安全第一,情愿被骂,不要慌乱踩油门。

4、别和乘客讨论问题,一走神很容易撞上什么

新手尽量不要和乘客讨论问题,导航告诉哪个方向,直接告诉你。尽量别讲得嗨让你沉进去,否则脑袋会思考延迟一两秒撞护栏上去……至于路段走错,将错就错,绕点路就回来了,比停下来安全。

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