如今我国的汽车市场十分活跃，已经成为了世界第一大汽车市场，无论是产量还是销量，我国稳居世界第一，这也可以看出我国汽车市场的规模。
虽然我国汽车市场出现繁荣的局面，但是我国的汽车工业的发展时间却不长，因此在造车技术上有着不小的差距，而且我国的汽车管理制度十分地严格，甚至不少网友认为我国的汽车制度要比国外的更加复杂。国外的不少地区是没有年检制度的，但是我国汽车的年检制度却十分严格，10年以上车龄需要每年一检。
西方国家的汽车工业发展相对较早，因此汽车文化也十分成熟，按照正常的情况来说，这些地区的汽车管理制度将会更加完善，但是如今出现的情况却是，这些地区没有年检，国内却比较严格，为什么会有这样的差别？
首先在这里小编需要说明一点，国外并不是没有汽车年检制度，只是相对宽松，特别是美国每个州都有自己独立的汽车检测制度，有的州并不需要汽车年检，有的州则需要，而且对于时限的规定也是不同，有的一年一检，有的三年一检。大家不要误认为国外是没有汽车年检制度的。
国外的汽车年检制度分两个方面，一个是安全检查，一个是尾气排放检测。安全检查主要是检测车灯，刹车等行车安全方面的问题，尾气检测是国内车主比较熟悉的检测制度，主要检测尾气释放是否达到国家环保的标准。
