在国外对于汽车的改装管理也是十分宽松，可以在街头看到各种造型夸张的车型，而且对于一些年龄超过20年的“老爷车”也是经常会见到。
在美国检测尾气时，并不需要车主去车管所，一旦自己的爱车到达需要检测的日期，车管所会提前给发来通知，车主只需要去有资质的修车店，进行尾气检测就可以，同时把记录的尾气测试数据上传到车管所，这样汽车就可以继续上路。这样的检测流程还是十分便利的。
聊完国外的检测制度，我们再来看看国内的检测制度，为什么国内的汽车检测会这样严格呢？
首先就是为了保护环境，如今我国私家车数量越来越多，尽管新能源汽车发展到一定的阶段，但是毕竟时间过短，因此燃油车才是市场的主导。燃油车尾气排放的一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等有害气体，将会极大地破坏空气质量。
尽管如今汽车都配备三元催化剂，对这些有害气体进行处理，降低危害性，但是私家车数量越来越多，排出的尾气依旧会对空气造成极大的污染。年检的尾气测试，是检测尾气排放是否符合标准的关键，从而达到保护环境的目的。
其次，就是为了车主的行车安全！
不少车主虽然拥有自己的私家车，但是对于私家车的基础知识并不了解，即使自己的汽车出现问题，也往往会不知道，还有车主虽然明知道爱车有问题，但是认为问题不大，总是拖着不去修理。这样的情况下，汽车是存在极大的安全隐患，一旦出现意外，后果十分严重。
汽车年检的多个项目就是为了保证车主行驶的安全，检测出汽车上存在的安全隐患，及时排除，减少交通事故的发生。
