很多第一次买新车的朋友，虽然听说过新车6年免检的事，但是却对免检有理解误区，如果不注意的话，很容易被罚款扣分，甚至造成车辆强制报废，今天就来说一说新车6年免检常见的3个误区。
第一个误区，认为所有车都是6年免检，事实不是这样的。免检车辆必须是非营运的9座及以下的家用轿车，小型微型载客汽车。有5种情况的车辆不能享受免检政策，一是面包车。二是非法改装被处罚过的车。三是发生过致人伤亡等重大交通事故的车。四是从出厂之日算起，4年没有办理登记手续的车。五是有交通违法和交通事故没有处理完毕的车。
第二个误区，认为6年免检期间，不用做任何事，只需第6年将车开到线上检测即可。实际情况是新车在6年免检期内，每两年就要申领一次免检标志，也就是买新车后的第2年和第4年，到了第6年就要上线检测，接下来第8年申领免检标志，第10年再次上线检测，以后每年都要上线检测一次。
如果在6年免检期内没有申领免检标志，会有这几种后果，一是开车上路被查到，会被扣3分，罚200，还可能直接扣车。二是发生交通事故的话，保险公司会拒赔。三是车辆超过3个检验周期，就要被强制报废。这里说的3个检验周期并不特指3年，比如新车是每两年申领一次免检标志，那么就是2年为一个检验周期，3个检验周期就是6年，也就是说，新车6年都没有申领过检验标志，到了第6年也没按期上线检测，那就会被强制报废。而10年后就是每一年为一个检验周期，车辆超过3年没检测就强制报废。
第三个误区，不上线检测就可以随意改装车辆。这肯定不行的，被查到非法改装，一样会被处罚，并会责令恢复原状。
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