汽车尾轮刹车标准,汽车前后轮刹车线一共要几条

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-05-02 13:38:35

开车如同骑马,既要懂得驱驾也要学会勒停。怎么样才能让马儿说停就停、说走就走呢,就需要我们学会驾驶技巧。今天讲一下勒马的技巧。

汽车尾轮刹车标准,汽车前后轮刹车线一共要几条(1)

刹车的四种方式

1、轻刹

车流多、路口处、限行地带等需要降下速度,此时需要你轻带下刹车,松开油门和刹车带挡滑行或者放空挡溜到路口。最好是半联动轻带刹车或者半联动轻带油门,通过两个踏板间的联动来组合成你所需要的动力和车速。

2、重刹

标准刹车就是重刹,力度适中,一脚到底。踩重刹最忌讳前重后轻,出现这种情况,车子会产生严重的拖挡、打缸,而致使车身抖动。能够预见性的刹车,最好两脚刹车。

3、急刹

遇到突发情况,需要驾驶员快速刹车把车逼停。用最快的速度把刹车踏板踩到底,再尽力把脚趾往下勾。一当踏板到底就会激活汽车ABS系统,踏板会出现抖动现象,千万别松开,因此要注意两点:1)快速踩下踏板而不是用大力踩踏板;2)使大力用脚趾勾紧踏板,不让它反弹。

4、连刹

上文提到两脚刹车,就是连刹。为什么要连刹?当汽车提到一定速度后,突然让其停下。由于汽车的惯性不能一下逼停,需要连续刹车。再急刹时,需要快速连续踩踏,明显感觉车速降下时,在踩死踏板。读到此处,可能有些读者晕了,又是一次性制动又是连续刹车的,到底干什么呀?其实你不用晕头,刹车要视情况而定,慢速要稳、快速要快、急速要猛(车速分慢快急,刹车也要稳快猛)。

汽车尾轮刹车标准,汽车前后轮刹车线一共要几条(2)

四种情况下刹车技巧上坡刹车

上坡的时候对于手动挡的车一般要先降挡,以便获得足够的驱动力。上坡路刹车的时机与平路上差不多,但由于车身重量带来的减速作用,制动力比平路行驶要稍小一些。上坡刹车同样要缓踩刹车,要比平路行车更缓一些,但松开刹车踏板的速度要比平路快,这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致档位不合适的情况,过低的档位会使车身抖动,因此山路刹车后要注意及时换挡。

下坡刹车

先轻踏挤压尾制,再挤压前制,目的是防止车头过分下沉,主动增加尾轮负重,避免加压在操作杆上。载客刹车在于稳,后座有乘客时,汽车头尾负重较平均,但是因为人车重量太大了,惯性亦随之增大,所需制动力大大提高。加上刹车时后座乘客可能因没有防备而撞上椅子,令人车都不稳定。解决办法是教后座乘客的坐姿。巧用油门,除了脚刹之外,还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下,一旦需要减速,只要将油门松开即可,适当配合脚刹,更容易控制车速。

下坡注意两点:

1)下坡时特别是长坡不要长时间踩刹车,这样容易导致刹车盘和片过热,致使制动效能下降,为了防止这一点,采用低档位下坡是必须的,一般来说采用3-4挡就可以了。对于自动档的车,由于不存在手动换挡的问题,所以不能人为强制采用低档,此时要做的是下坡初期不能加油或者缓加油,保持车速缓慢增加,必要时采用点刹控制一下车速。

2)开手动挡车的千万别在下坡时挂入空档。因为在失去动力的情况下,车辆的机动性大打折扣,一旦出现紧急情况,很难迅速调整车身姿态避险。

弯路刹车

在弯路的时候,要遵循入弯前刹车,通常减速至30-40km/h即可。缓慢入弯后加速出弯。弯路上刹车的同时要打方向,顺着山势和弯度随时调整车身姿态。不能猛踩刹车,特别是外侧车道的车辆,以免车身失控。

跟车刹车

跟车时要与前车保持安全的距离,所以跟车时刹车技巧的关键是缓踩刹车踏板,踩下的力度缓慢持续加大,踩下的速度要根据前车减速的快慢进行调整。

跟车时踩刹车的时机是当看到前车刹车时随即跟随刹车,当刹到与前车的速度基本一致时保持一下刹车踏板位置,然后再观察前车的速度变化,如果前车继续刹车,则你也要跟着刹车;如果前车的速度不再下降,你此时要缓慢松开刹车踏板,加速前行,继续与前车保持同样的车速。对于手动挡的车在刹车减速后要注意车身的抖动和车速的变化,及时降挡保持车辆行驶平稳。

汽车尾轮刹车标准,汽车前后轮刹车线一共要几条(3)

刹车至平稳停车的技巧

要想做到平稳停车,在刹车距离足够的情况下,刹车的时候要缓慢持续踩下刹车踏板,当车身趋于停下的时候,要缓慢抬升刹车踏板,直到停稳时完全松开。由于制动力是持续的减小,所以车身会实现平稳停下,而不会出现点头的情况。当然,如果制动距离不够长,那么初始刹车的时候要深踩踏板,并保持一会儿,此时车内驾乘人员或许会身体微微前倾,如果做到能让身体缓慢落回靠背,那么也是可以接受的。要做到这一点,同样要采用缓缓松开刹车踏板的办法,直到车身停稳时才完全松开踏板。

其实说起来容易,能做到上面说的缓慢松开踏板平稳停车,不但需要多多练习,而且需要克服一定的心理障碍,那就是很多人怕刹不住撞到前车或其他障碍物,特别是在前面有车的情况下。最好的练习方法是在一段平路上放置一个木桶之类不怕撞,而且即便撞上了一不会对车有损坏的物品做参照物。反复练习之后就会很容易掌握了这一技巧了,接下来上路的时候就需要克服怕撞前车的心理,要相信你的技术。

总结:

除了以上说的刹车技巧外,还有一些特定条件下的刹车技巧,比如雨天、雪天、雾天等等。其实最好的情况是大家要做到有预见性的提前刹车,让你有足够的时间调整制动力的大小,要做到这一点就需要眼观六路耳听八方了。真的毫不夸张,一个合格的司机就应该做到这样,开车是可以大大提高你的观察力的,你要相信自己,你也是一个有敏锐观察力的人。

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