3月4日，89岁的刘思源开心地向家人们展示了自己刚刚获得的C2驾驶证（也就是自动挡汽车）。而他也刷新了温州市有史以来“新司机”的最高年龄纪录。
昨天，记者联系到刘大伯时，他开心地说，自己正计划购买一辆新车。有了车，他就可以自驾在周边地区游玩了，“家里人如果愿意坐我的车，我很乐意带他们一起玩。”
不过，他也说，因为刚刚考出来，自己对车辆还不太熟悉，加上年纪大了，记忆力和注意力难免不如年轻人，会加倍提醒自己注意交通法规，还会找一个老司机先带一带自己。
每天花几个小时用手机刷题
以94分的成绩通过科目一的考试
“我战胜了我自己。”说起考驾照的经过，他认为自己付出的努力大于年轻人。
“我的文化程度不高，对电脑和智能手机的操作是很晚才学习的。”他说，以前报名驾考的时候他就了解过，第一关理论考试是要在电脑上操作的。
为了能够顺利通过驾考，他曾专门找会电脑的朋友教他操作，“后来学会了，却发现自己年龄太大了。”他说，那时候的他无论如何也想不到，自己还会有圆梦的一天。
他说，退休前在事业单位担任保卫工作，年轻时就很想获得一本驾驶证，但因为生活和工作方面的种种原因，一次次与驾考失之交臂。
驾考新政实施后，去年4月，他在家人们的陪伴下，到驾校咨询相关政策，通过记忆力、判断力、反应力等能力测试后，填写了表格，报了名。
他说，自己毕竟年纪大了，觉得记忆力有些跟不上，科目一无论是刷题还是考试，用的都是电子设备，电脑还稍微好一点，用智能手机刷题，对他来讲，一开始有些难度。
“他很有毅力，报名后，每天都会花几个小时在家里用手机刷题，反反复复地刷。”刘大伯的家人说，他们也都知道这本驾照于他而言有多重要，所以都为他鼓励加油。
当月，刘大伯以94分的成绩，一举通过了科目一的考试。
科目三考了5次
每次上场都是全场的焦点
今年3月4日早晨，刘大伯第5次坐上科目三考试车的驾驶座，这一次如果再没有通过，那么他之前的所有努力都将付诸东流。
和此前考试一样，他成了全场的焦点，“这么大年纪考驾照，真的能考出吗？”“考出来，能上路吗？”
“科目一是一次通过的，科目二考了两次，唯独这科目三，频频失利。前面4次，不是忘记打转向灯，就是忘记拉手刹，要么就是直线行驶扣分，或考试下车时未关车门，总会在一个环节上出差池。”教练李建新说，这场考试对刘大伯来讲，已是“背水一战”。
刘大伯上车之前，李教练上前轻声鼓劲，“这次考试稳的，把几个重点的动作记住，放轻松开，肯定能过。”儿子也在旁边陪着，为他加油。
最终，他没有辜负期望，一考完就快速向教练和儿子走来，告诉他们，“我过了，100分。”
当天，刘大伯在温州市公路与运输管理中心驾培处的指导下，以96分通过了科目四的考试，从而顺利完成了驾考的所有项目。
风雨无阻去学车
教练：他是个坚韧的老人
“坚韧”是李教练对刘大伯这位高龄学员的印象。刘大伯的家，距离驾校并不近，他每天去驾校上课，大约要坐40分钟的公交车，再步行20分钟抵达学校。
而对这样一位学员，驾校的教练们也是给予了特别的待遇，专门安排了三名教练，组成教学小组为他服务。
“面对高龄学员，需要我们的教练员保持足够的耐心，反复去强调和引导，我们也要求教练员根据老人的接受能力和理解能力，调整教学方法，以帮助他们顺利考取驾驶证。”温州冶金驾校校长童益众说，在驾考新政实施之后，到学校来咨询报名的70岁以上老人并不少。
因为刘大伯的家距离学校较远，往来不便，教练们制订了每天上下课接送计划，以方便老人出行，但这个计划仅执行了一段时间，就被老人拒绝了。
“大伯觉得过意不去，我们再三表示没关系，但他还是坚持不要我们接送，就自己每天来回，风雨无阻。”李教练说，老人的坚持，也让他和同事们都很感动。
“说真的，一开始我们确实还是有所担心的，这么大年纪，身体机能各方面都不比年轻人，记忆力、理解力、反应力、手脑脚的协调性也不比年轻人，一个动作往往要学习多次才能学会，但看到他的那种坚持，我们又觉得他的付出一定会有收获。”李教练说，当刘大伯拿到驾照的那一刻，他觉得这是实至名归，是这样一位努力的老人应得的。
新政之后
高龄老人报名驾考的不少 考出者寥寥无几
2020年11月20日，公安部发布的12项公安交管优化营商环境新措施正式实施，取消申请小型汽车、小型自动挡汽车以及轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。
记者从温州市公路与运输管理中心驾培处了解到，自驾考新政实施以来，温州市有57位70岁以上老人报名参加驾考，但目前拿到驾照的却是寥寥无几。
据报道，截至2021年5月11日，杭州范围内就已经有38位70岁以上老人报名学车，其中年龄最大的是一位出生于1931年的老人，报名学车时已经90岁。而杭州首位考出驾照的70周岁以上老人是家住华家池的黎大伯。
（橙柿互动·都市快报 记者 徐慧兴 摄影 张啸龙）
