2、柴油为什么会含水
柴油的挥发性不好，受制于燃油成分所致，吸收空气中的水分子能力也更强。随着使用时间的增加，柴油中的含水量也越大，从而降低发动机燃烧效率，遇到低温状态还会冰堵油管。所以拆卸旧滤芯后，我们不仅要查看柴油的颜色和杂质，还要查看内部含水量的多少。
三、更换滤芯需要注意些什么？
1、密封圈的更换
柴油属于压燃所以柴油的泵油压力很大，要高于汽油车压力2-3倍，这对于滤芯密封圈的冲击是很大的。所以在更换滤芯时我们要更换新的密封圈，坚决不可以使用旧密封圈代替。
2、向新滤芯内倒柴油
在拆卸滤芯以后，残留在管路内部的柴油会流出，使管路进入大量空气，如果不倒入新柴油的话，在启动时就十分困难，这个原理跟我们人工压井是非常类似的。需要新柴油作为“引子”。
3、含水量传感器的安装
毕竟是传感器，线路插头的状态我们要了解，避免腐蚀生锈等情况。结合要严密。而当你的含水量过大时，仪表灯就会报警，此时你应该拆卸传感器，将滤芯中积存的水排出。我们也可以看到3000公里排放一次的规律进行保养。
