【有车大师：用车知识】对许多人来说，在坡道上起步是一项复杂的操作，特别是对于手动变速器车辆而言，不仅必须协调油门离合，还必须控制手刹，并找到结合点，以便平稳地在坡道上起步。如果这是一个陡坡，那就更考验你的驾驶技术了。而自动挡车型更容易上坡，一般只需要挂d档，放开手刹，汽车一般不会打滑，加油就可以走了。
陡坡起步的要求是，无论是自动起动还是手动起动，上坡起动都不能后溜。这是驾驶安全的基本常识，以免撞到后面的车并造成危险。防止溜车的方法是合理正确地使用手刹。起步时，当汽车有明显的“向前冲”感觉时，即当汽车头部抬起时，松开手刹，踩下油门踏板，安全起步。
自动汽车坡道起步时，只需按“踩脚刹--挂D档--松手刹--松脚刹--踩油门”的步骤，一步步操作即可。 因为普通自动挡车挂入D档后液力偶合器有扭矩输出，所以普通坡道不会后溜。除非是特别陡峭的坡道，当车辆自身重量沿坡道向下的力大于车辆在d档怠速时所提供的力时，车辆才会后溜。这时候应该采用“踩脚刹--挂D档--松脚刹--边松手刹边踩油门”的步骤。然而，这种程度的陡坡很少。
大师总结：遇到陡坡时，坡道起步的难度会增加，陡坡用低档，一档或二档。低挡扭矩大，汽车更有劲。 大多数汽车有1档和2档 ，1档-即始终以1档运转，2档则始终在1档和2档之间运行 。在d档，如果汽车因加油导致升档而无法爬升，它将熄火。低速档，也称为1档，L档也是低速前进档。此时，变速箱只能在1档工作，不能换到其他档位。当处于严重交通堵塞情况和坡度较大的斜坡时，效果最佳。
