轮胎没有防滑链后果,防滑链是4个轮胎还是两个轮胎安装

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-05-09 23:31:58

近日,一段“没挂防滑链穿越冰雪路段险些坠崖”的视频在网络上引发关注。

视频发布者、网友“自贡舒马赫”接受红星新闻记者采访时坦言,这段视频是他在自驾旅行过程中发生的惊险一幕,公开发布的目的就是提醒自己引以为戒,同时也希望广大越野爱好者不要盲目越野,雪地驾驶一定要挂好防滑链。

轮胎没有防滑链后果,防滑链是4个轮胎还是两个轮胎安装(1)

视频截图

网传视频:

冰雪路段车辆失控,坠崖前幸被石头卡住

这段“冰雪路面溜车”视频总时长60余秒,分为行车记录仪和驾驶员现场讲述两个部分。其中,行车记录仪展现的时长约33秒。

轮胎没有防滑链后果,防滑链是4个轮胎还是两个轮胎安装(2)

视频截图

“扯拐了,在溜(滑)了,控制不住了。”

“不受控制了啊!”

“滑不进去了,方向都不受控制了。”

“我跟你说了要整防滑链,你不相信”……

以上是驾驶员与副驾驶员的部分对话。红星新闻记者从视频中看到,一辆机动车在冰雪路面小坡路段行驶过程中发生失控滑车的状况,驾驶员和副驾驶试图采取擦挂山壁制动,但未能成功。最终,该车在即将坠崖瞬间,轮胎被路边凸出的石头卡住,才得以停下来。

视频一经发出,引发许多网友的关注,并在微信朋友圈快速传播。有网友直言,“光看视频,都为驾驶员捏一把汗。”也有网友评论,挂10个1挡都抵不住挂4条防滑链,这个是硬道理。

司机讲述:

吓惨了!翻越垭口没挂防滑链

12月14日上午,视频发布者、网友“自贡舒马赫”在接受红星新闻记者采访时表示,这段视频是他自驾穿越旅行过程中发生的惊险一幕,公开发布这段视频的目的就是提醒自己引以为戒,同时希望广大越野爱好者不要盲目越野,雪地驾驶,一定要挂好防滑链。

轮胎没有防滑链后果,防滑链是4个轮胎还是两个轮胎安装(3)

视频截图

“自贡舒马赫”回忆,12月8日,他和一位朋友从四川自贡出发,准备自驾穿越宝康线,然后到小金县。这是一条老路,现在基本没有车辆通行,都是越野爱好者自驾穿越。

12月9日下午2时许,他和朋友驾车来到了第二个垭口。“我一直都说把防滑链挂起,他说另外有个车队都没有挂。”“自贡舒马赫”称,上山前,他还和朋友争论过是否挂防滑链的问题,最终自己不够坚定,选择了“不挂”。

上到第二个垭口,刚进入下坡的时候,车辆不受控制了,直线往下滑。下滑过程中,他右打方向盘,试图让车身滑向右前方,与右侧山体发生擦挂继而制动刹车,但没能成功。眼看着前面就是悬崖了,他赶紧把方向盘朝左打死,希望车辆能往左侧方向滑行,绕进正常道路,但也没成功。紧接着,车辆径直逼近悬崖边。

突然,“轰”的一声响,道路边凸出的石头卡住了轮胎,车辆才得以停下。此时,车轮距离悬崖边仅二三十厘米的距离,再往前,就是超百米高的悬崖,车辆一旦坠落,后果不堪设想。

“自贡舒马赫”说,车子停下,他赶紧让朋友拿三脚架到坡上做好警示,避免引发二次事故。同时,他取出车里的安全绳,一头系在车尾,一头系在路边护栏上,防止车辆坠崖。

做好安全措施后,“自贡舒马赫”返回车上,开始倒车,朋友在前车轮垫石头。“倒几厘米就在前面垫石头,这才一点一点倒了回来。”整个自救过程大概花了20多分钟。

“自贡舒马赫”是一名越野车爱好者,每年都会外出多次自驾旅行。他说,车辆下滑了大约四五十米,下滑的时候心里很紧张,脑子里考虑的是如何化解危险。当时,整个人吓惨了!直到继续直线下滑快要靠近悬崖边时,幸好车辆及时停下。

回家后,“自贡舒马赫”越发感觉后怕,而且家人看到了视频后,把他批评了一顿。他称,以后依然会继续自驾穿越旅行,但肯定会做好充分准备,再也不疏忽大意了。

总结此次经验,“自贡舒马赫”称,第一,没有挂防滑链;第二,忽略了轮胎在冰雪路段行驶时,轮胎应该压着雪行进,而不是压冰行进的注意事项。

业内人士提醒:

在冰雪路段行车“一慢,三不猛”

自贡市汽车摩托车运动协会会长胡勇向红星新闻记者介绍,在冰雪路段,由于路面溜滑,使得车辆稳定性降低,制动性能变差,制动距离增加,加速过急时车轮极易空转或溜滑,因此冰雪路段行车,一定要慢,不猛加油、不猛踩刹车、不猛打方向。

胡勇说,首先,一定要保持足够的车距,保持匀速行驶,尽量不超车;第二,转弯的时候,保持最小车速、慢慢转弯,慢慢打方向;第三,多走直线,不频繁变道;第四,下坡时控制好车速,轻踩油门保持匀速;第五,道路积雪厚度在10厘米以上,必须使用防滑链。

红星新闻记者 袁伟

编辑 张莉

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