每一辆车都不是只能加注单一标号油品的，大多数情况下都是向上兼容的
例如推荐92号汽油，但是你加注95、98号汽油也是可以的，在油箱盖内侧就可以看到厂家建议油品标号:
上图中可以看到厂家推荐油品为92号无铅汽油，但是＞92号的汽油也可以加注。
厂家之所以推荐92号汽油是因为92号汽油就可以满足发动机功率需求，可以达到设计功率。当然这与发动机设计有关系，例如压缩比，经济性等。低圧缩比设计之初就可以使用低标号汽油，经济型汽车加注92号汽油使用成本更低一些也更亲民一些，毕竟92号汽油更便宜一些。
但是生活中有很多人喜欢加注95号汽油，使用成本也随之增加。95号汽油价格更高，为什么要加更贵的汽油呢？有些人说是智商税，有些人说是冤大头，其实这只是追求不一样罢了。因为大多数发动机加注95号汽油后动力表现会更好一点，当然这个“好一点”也不是人人都能体会到的，有的人在意有的人无感。在意的人就会选择加注高标好汽油，无感的人就没有必要加高标号汽油了.
还有一部分原因是一些老旧发动机加注95号汽油燃烧更稳定，动力有所改善，虽然油钱多花了但是换来更好的体验还是划算的。
不同标号汽油为什么会有如此的差别呢？其实不同标号汽油只是辛烷值含量不同而已:
92号汽油异辛烷含量为92%，95号汽油异辛烷含量为95%，异辛烷含量高则代表汽油抗暴能力强，含量低则代表抗暴震能力差一些。
而汽油抗暴震能力高低则影响到发动机做功，因为发动机的压缩比是不一样的，高压缩比气缸内压力更高、混合气体积压缩的的更小、燃烧效率高爆发压力大，因此同等排量其输出功率也会稍大一点。很多发动机为了追求多出的几马力而采用高压缩比设计，这时候就需要高标号汽油，因为高标号汽油抗爆震能力强。如果加注的是低标号汽油，那么气缸内就出出现爆震:
因为低标号汽油不耐压，在火花塞点火之前气缸内已经有部分混合气被压燃，局部燃烧后引发大面积爆燃，爆燃产生的震动就是爆震。为了消除爆震，ecu只能推迟点火时间抑制爆震，因此输出功率也就小了，加了指定标号的燃油后发动机最大是变化就是劲头差了一点。
那么低标号发动机加注高标号汽油为什么会觉得动力有所改善呢？
首先高标号汽油的密度要比低标号汽油高一点，同样体积的汽油高号汽油释放热量也多一些。其次高标号汽油燃烧速度慢，燃烧更充分因此也就能释放出更多能量。尤其是最近几年开发的发动机压缩比提高了很多，燃油标号适应能力更强，为了凸显亲民很多机型不得不做了降级调整，牺牲一点动力换来可以兼容低标号汽油，经济性也是竞争力之一。
加注低标号汽油时为了抑制爆震不得不减小点火提前角。
错过混合气最佳爆发点动力自然会小一些，加注高一级别的汽油后点火角自动加大，混合气爆发在最佳点功率损失小。
因此大部分车型加注95号燃油动力稍好一点，行驶里程也有所增加。
而一些老旧车型则因为积碳过多而导致压缩比增加，这时候加注低标号燃油可能就会出现燃烧不稳定，怠速不稳动力下降的情况，此时加注95号汽油会带得到一定的改善。还有一部分年代久远的车型压缩比设计比较低，点火角可调范围窄，加注95号汽油后后动力改善不明显，甚至会导致油耗增加，不过这样的车子已经很少能见到了。
对于大多数人来说，没有必要加注高标号汽油。因为高标好汽油对动力的提升只是一点点一丢丢，加完油后对比比较明显，开的时间稍长一点就察觉不到了。而提升这一点点动力对于普通人来说实在没有太大意义，零百加速成绩没有实质性的改变，提升零点几秒没有太大的意义。
