刹车系统故障灯
- ABS功能失效
- 刹车片磨损严重，已经失效
- 刹车油不符要求
发电机故障灯
（一）继电器控制式充电指示灯故障
- 充电指示灯时亮时灭
首先检查是否充电不稳，如果该项正常，就检查相应的查接器继电器之间的中性点导线是否接触不良
- 充电指示灯不亮
可以先接通点火开关，观察其他报警灯和仪表是否正常；若正常可以继续检查继电器触点是否闭合导通、灯泡是否损坏、接线是否短路。
- 充电指示灯不熄灭
首先将试灯两端分别接发电机“B"和”N“接线端：
- 若试灯微亮指示灯熄灭，应该拆检发电机内部中电线，判断其是否断路；
- 若试灯不亮，说明继电器磁化线圈有断路；
- 若试灯微亮指示灯不熄灭，应该检查继电器、弹簧、触电；
- 若试灯亮，证明整流器负极管被击穿
（二）带励磁二极管发电机的充电指示灯故障
- 充电指示灯不亮：励磁电路断路
- 充电指示灯常亮：在发电机正常发电的情况下，看二极管、励磁二极管、负极管、励磁管是否被击穿而导致短路
发动机水温故障灯
发动机水温故障一般指的是水温过高，隶属发动机的冷却系统出了故障，有以下几种原因：
- 漏液、冷却液不足
- 散热风扇故障
- 风扇停转或不转
- 总转
- 循环水泵故障
- 轴承抱死
- 叶轮损坏
- 节温器故障
在故障灯亮起的时候，最好不要再继续行驶。因为这个现象就代表汽车已经出现了问题，如果还继续行驶的话，汽车可能会出现巨大的故障，因此，如果故障灯亮了之后尽量还是不要长距离行驶了，尽快开到就近的站检测一下车子出现了什么问题，不要让暂时的小故障发展成大问题。
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