还是秦Plus DMi，整个左前门全喷，色差依旧不小，感觉整个都低了一个色度，没有本来的车漆颜色那么深。
元Plus ，补漆后依旧有很大的色差。
可能，有人会说，色差主要是因为老漆都已经经过爆晒后氧化了，跟新喷的车漆当然会有颜色差。
个人倒不这么认为，因为，我自己的车提车半年都不到，总行驶里程只有5000公里，并且停车也有地下车库，也没有在太阳下暴晒过，车漆也不可能老化如此严重。
而秦Plus DMi这款车型，老款也是2021年上市的，时间最长的也才两年，如果，两年车漆就老化如此严重产生了色差，那只能说质量堪忧。
所以说，根本原因还是4S店喷漆工艺以及技师水平的问题，毕竟，原厂车漆都是整车机器喷涂，高温烤制的。
想要在后期做到与出厂时完全一样，没有一点点色差基本上不太可能，即使是4S店也很难达到原厂的工艺，或者说，压根就没有条件达到原厂的喷漆工艺。
所以说，没有任何一个4S店敢打包票补漆能够做到与出厂时一模一样，没有任何色差，就算是短期内能够保证，那长期呢？会不会在后期用车过程中逐渐产生色差呢？
当然，就补漆调色来说，越常见的车漆越好调色，比如，白色、黑色，这些颜色想要做到无色差也不容易，而越稀奇古怪的车漆越难调色，像什么时光灰、星云蓝、赤帝红啥的，那就更难了。
所以，给大家的建议有几点。
一是尽可能买黑色、白色车，补漆好补；
二是认真开车，谨慎驾驶，尽可能避免剐蹭（如果车已经买了）；
三是小的剐蹭，最好不要大补特补，可以攒着一起补；
四是如果有大的漆面损伤，最好整个面一起喷，减少色差；
五是补漆，并不一定非要在4S店补，他们所谓的原厂漆，可能都是“智商税”，并且技术也不一定就比路边修车店好，如果，有信得过的路边店，也可以补漆。
