坐了一个新手朋友的车，车子也是新车，驾照也刚拿到手三个月，学车的时候是手动挡的老车，到了自己的新车后，尤为的爱惜，那我就发现了一个问题，当他起步的时候，必须是挂在N档再点火，停车的话，也是一样的先挂N档，问及为什么的时候，告诉你的答案是，不是都说这样对发动机的变速箱有好处吗?那起步和停车真的是这样吗?不这样的话就会对车子有损坏?那小编就问了一个修车的师傅。
显得不是这样的，那我们先来看看汽车的N档，汽车的N档就是我们认识到的空档，主要的作用就是使汽车的发动机和变速箱分离，使得汽车没有了动力驱使，那真的是停车要先挂N档上再熄火吗?起步要先给电挂到N档再起步?显然不是这样的，不是这样做不对，而是这样做的话没那个必要，如果真的是这样的话，那汽车厂家不知道改进?这么多年的汽车技术的发展还没人来改变?显然不是，因为汽车的变速箱没那么的脆弱，完全没有这么样的固性操作。
汽车没那么脆弱，它是给人用的，不是要人去供着的，那只要你别瞎开，看到有坑，还是油门加大，不踩刹车，直接通过，方向盘恨不得能打到720度，那一般是没什么问题的，及时保养就可以了的，起步的话，正常的起步就ok的，点火后直接挂挡走就ok，停车的话，正常路段的话，停车后直接拉手刹挂P档就ok，坡道的话是比较注意的，因为P档停车的话是直接机械抱死的，那直接P档停车的话，会导致车辆的溜坡的动力使得P档压住，再次起步的话挂挡会困难，这个时候可以先脚刹住车，然后挂N档，手刹，再挂P档这样是比较好的操作方式了的。
那如果停车的时候是路坎上面或者左右路面坡度太大的话，也是建议大家还是少做的，这样长时间停车的话，反而是比你说不挂N档直接P档的伤害大哦，还有汽车行驶中的话，要等完全停止下来以后再进行挂P档或者R档倒车。
那正常使用汽车的话，是没什么问题的，买车就是为了方便生活，不要因为汽车而让自己有了负担，到了公里后去保养，行车以稳为主，追求那1-2分钟没什么意思的。
