近期，小编我接到一位来自修理朋友的求助，说自己修理厂来了一辆09年的大众宝来1.6，行驶约11万公里，汽车行驶无力、伴有轻微抖动，无故障码。车主之前在两个修理厂修过了，都没修好，让我帮忙分析分析。
以下是朋友和车主沟通以后，告诉到我这边，我整理后的内容：
车主在第一个修理厂
1、修理厂和车主说，这个车的节气门脏了，需要清洗，清洗后，故障依旧
2、然后检查说火花塞不怎么好，跳火弱，给车主更换了点火线圈、缸线与火花塞，故障依然没有解决
3、然后和车主说，这个车的油路脏了，需要清洗油路、喷油嘴、更换汽油滤芯才能彻底解决故障
车主答应清洗、更换，结果还是没弄好。
车主和我朋友说，在第一家店以前修过几次车，都感觉一般，这次维修花费了900多，结果故障就略有好转。感觉这个修理厂是在宰客，拿他的车做实验，怕花更多的钱都解决不好，于是换了一家修理厂维修。
车主在第二个修理厂
1、车主给修理厂描述了一下故障现象与在第一个修理厂做过的项目。
2、第二个修理厂说，这个故障，排除第一家检查的情况后，问题应该出在机械部分，也就是正时有问题或缸压不足
3、于是进行了一番检查，说正时没有问题，但是车辆的积碳严重，导致气门关闭不严，缸压不足，所以出现动力不足以及抖动。
于是车主就让该修理厂清理积碳，结果花费300多，还是没彻底解决，说要彻底解决这个故障，那就只能是发动机电脑的问题了，需要更换行车电脑，车主就没在那修了。
车主又去问了第三家修理厂，第三家修理厂试车检查
1、在检查发动机后说，第一家修理厂更换的火花塞与缸线质量不行，跳火弱，需要先更换一套火花塞与缸线后，再做其余检查。
2、于是从仓库拿出新的配件，换上后，故障仍然没有好转。
3、车主就没在那修了（应该是担心再花钱，被宰吧）
