就好比：很多顶级豪华车都号称“纯手工打造”，但实际上也只是一些内饰是纯手工打造的，这轮胎怎么纯手工打造，对不对？
跟手动挡有区别吗另外了，自动挡和手动挡的变速箱油更换也是有区别的。
- 时间上有区别
第1个就是：时间上的区别。
手动挡变速箱换油周期一般是要比自动挡长一点的。
吴知发表在《石油知识》上面的论文，《变速箱油的作用有哪些？》，上面说。
手动挡变速箱内部结构相对来说比较简单，而且精密度不高，技术相对比较成熟，所以手动挡的变速箱油更换里程是可以适当增加的。
就好比：机械锁和电子锁一样的，机械锁基本上只要你钥匙不丢，锁眼没有堵住，都一直能用，用的寿命就比电子锁是要长一点的。
周轶发表在《石油商技》上面的论文，《乘用车手动变速箱油在出租车上的行车试验》。
上面有讲到过：手动挡的出租车使用专用的变速箱油，跑了15万km之后，变速箱主要润滑部位基本没有什么磨损。
但实际看保养手册的话，手动挡变速箱油虽然更换周期可以更长一点，但也没有特别夸张，有的甚至更换周期是一样的。
比如：同时有手动挡和自动挡的本田思域，保养手册上就是标明了，自动挡变速箱油4万km换一次，手动挡更换里程就到了6万km。
- 变速箱油也有区别
第2个是变速箱油也是有区别的。
自动挡和手动挡的变速箱结构不同，对油的性能要求也是不一样。
AT变速箱举个例子，郭珍、张国茹等人发表在《石油商技》上面的论文，《8AT自动变速箱油的性能评价及应用》，上面有说。
自动变速箱油的使用温度范围一般是-25℃到170℃，所以要求油品具有适宜的黏温性能。
通常要求变速箱油的100℃运动黏度在6.0到8.5mm²/s，更低的甚至是降到4.5到5.8mm²/s。
手动变速箱就不一样了。
根据美国的标准SAE J306《驱动桥和手动变速器润滑剂粘度分类》上面来看：常用的手动变速箱油100℃运动黏度大部分都是大于7mm²/s的。
