另外看一下发动机舱里有没有异物，比如行驶中卷进去的塑料袋、线绳等等。特别是涡轮增压发动机和排气侧靠近驾驶舱的发动机，要注意检查发动机与驾驶舱之间的隔热铝箔是否固定牢固，因为挡风玻璃下沿有排水槽，有时候排水槽堵塞会导致排水速度变慢，遇到下大雨或者洗车时水量太大就有可能导致部分水溢出，直接渗入发动机舱，有些隔热铝箔背面有很厚的隔热棉，泡水后就容易膨胀脱落。
车辆外部需要检查的项目
车辆外部需要检查的地方其实并不多，主要就是看车身有没有划痕、灯光是否正常。车身划痕属于意外损伤，不属于车辆本身的毛病，所以在这里就不多说了。重点在于灯光检查。
一般大灯出问题后我们都能及时发现，因为只要有一个大灯工作不正常，夜间行车时照明效果就会有很大的差异。而我们不容易发现的主要是车辆尾灯、雾灯、转向灯、倒车灯。
目前绝大多数车辆都有灯光自动检测功能，因为这些车灯都是由车身电脑控制的，灯光出现问题时控制电流会出现异常，电脑就能自动检查并报错。有些车配置比较高，会直接在行车电脑显示屏上用文字提醒，有些车会在仪表盘亮起灯光故障灯，还有一些车转向灯坏了以后开转向灯时闪烁速度会加快，这都是在提醒你灯光出现异常了。
还有一些车没有提醒，那我们就要自己检查了，检查方法也很简单，先打开双闪，这样就能检查所有的转向灯了。然后打开示宽灯，也就是把灯光旋钮向前拧一下，这时候大灯内部的小灯泡和左右尾灯点亮，接下来打开前后雾灯开关雾灯就亮了，我们就可以去检查了。检查刹车灯时需要有人帮你踩住刹车，然后检查左右刹车灯以及高位刹车灯。倒车灯需要挂上倒挡才会亮，但我们不必要发动汽车，毕竟这样比较危险，可以直接把点火开关开到第二档，也就是ON挡，这时候挂上倒挡后倒车灯就会亮了。
车辆底盘上需要检查的项目
检查底盘需要把车升起来，现在汽修店或者4S店在给车换机油时都普遍使用举升机，所以可以趁此机会去检查底盘。底盘主要检查项目如下。
1、各种胶套、衬套汽车底盘上有大量衬套、胶套，衬套主要是悬挂连接处用来缓冲的橡胶件，由于这些衬套都位于悬挂与车轮、悬挂与底盘连接处，所以它们老化以后会导致这些连接部位自由度变大，变得松旷，体现在行驶中就是感觉底盘松散，过减速带时异响。
悬挂衬套这东西一般不容易出问题，除非你的车开了好多年可能会出现衬套老化的现象。所以大部分情况下检查完也不会有什么问题。不过车辆在质保期内的话我建议还是尽量检查仔细点，因为不排除出厂时就有问题，这时候及时发现就可以向厂家索赔免费更换了。
而底盘上的各种胶套是重点检查对象，比如前驱车半轴与变速箱之间的防尘套、半轴与转向球笼之间的防尘套、转向机防尘套、各种球头防尘套、减震防尘套。这些东西别看它小，作用可是非常大的，因为里面包裹的都是运动部件，抹了很多润滑脂，需要用防尘套保护起来，如果破损的话会导致部件提前磨损报废，到时候就要更换整个零件了。
为了让大家更直观地了解这些防尘套，下面我专门找出了对应的图片，供大家参考。
