提到开车超速，大多数人想到的是喜欢刺激、冒险的男性驾驶。女性虽然没有像男性那么热衷超速，但女性驾车闯红灯的比例正在逐步上升，快跟男性旗鼓相当了。超速和闯红灯都属于“侵略性驾驶”，往往是交通事故频繁发生的主要原因。
据汽车协会交通安全基金会发布的2019年交通安全文化指数报告，参与调查的人在过去30天内有侵略性驾驶行为的：高速公路上超出限速时速24公里的男性占比为52%，女性为44.6%；住宅区超出限速时速16公里的男性有44.2%，女性比例为38.8%。
超速有比较省时间吗？根据AAA的分析，以一段8公里的道路，限速时速72公里来看，若以时速105公里驾驶，只省了1.9分钟。超速节省的时间有限，却会带来道路安全的隐忧，威胁周遭车辆驾驶的安全，甚至造成难以挽回的生命安危。不可不慎！
除了超速之外，闯红灯是另一个值得关心的议题，尤其，在闯红灯的行为上，男女的差异在缩小中：男性闯红灯的比例是32.2%，女性为30.0%。在闯红灯是否危险的态度上，86.2%的男性和86.4%的女性都认为是危险或极其危险。可见多数人都知道闯红灯是危险的，却还有将近3三成的人习惯闯红灯。而女性驾驶闯红灯的比例直逼男性也令人堪忧。
除了超速和闯红灯，侵略性驾驶还包括横冲直撞、争先恐后、蛇行换道、任意停车而无视交通法规等使其他用路人的身心受到负面影响的行为。AAA总结男性侵略性驾驶的比例是31.5%，女性是21.4%。男性的比例高于女性可以从交通安全文化指数报告中对驾驶行为的态度分析看出来，如94.6%的女性认为侵略性驾驶行为是危险或极其危险的，53.4%女性认为侵略性驾驶行为有可能会被警察逮个正着，相比之下，男性持相同态度的比例分别是88.7%和47.1%，均低6%左右。
看到这些数据，让人不禁感慨：知道是一回事，实际执行又是另一回事。而这正是需要警惕的地方。只有安全文明的驾驶行为才能让大家“平平安安出门，快快乐乐回家”。以下专家提供三个重点：
1. 遵守交通规则：不超速，与前车保持安全距离，变换车道打方向灯，接受其它车辆并车道，慎用远光灯，不违规停车。
2.防御性驾驶：保持良好的驾驶行为，提高对周遭驾驶环境的警觉，与人合作的态度。
3.不幸遇到侵略性驾驶的驾驶人：首先不要惹恼对方，保持宽容与包容的态度，先假设对方不是蓄意的。不要回应对方的挑臖，避免与对方目光接触，也不要做任何手势，让自己的车辆跟周围保持距离，若发现情况异常，打电话给警察局寻求协助。
