发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时进行检查或者更换。不过，如果车辆装配的是正时链条，就不必受“2年或者6万公里”的约束进行更换了。
注意事项
现在的汽车正时传动机构绝大多数是皮带传动，为保护发动机，皮带的更换要提前为好。
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蓄电池
更换周期：6万公里
电瓶通常在2年左右视情况检查更换。平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。
注意事项
平时不要不关闭空调就熄火，结果就会导致下次启动时是带空调启动的，这样 车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶寿命造成损耗。
每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。如果连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损，再次发动时的时间间隔应超过5秒。
6
机油滤清器
更换周期：5千至1万公里（依机油周期）
普通矿物油的周期：5千公里或半年
半合成机油的周期：7千公里或半年
全合成机油的周期：1万公里或一年
发动机工作中产生的金属碎屑、积碳、胶状物等杂质混杂在机油中，机滤的作用就是对机油进行过滤，保持机油的清洁，延长使用期限，保护发动机。为保护发动机，每次更换机油时，必须同时更换机滤。
注意事项
油啊油，想说爱你不容易，食用油如此，车用的也如此。由于顾客大多都在休息区，很多4S换机油时，以次充好，然后把剩下的还攒起来卖给下个顾客。
所以咱们以后换机油时，不能在休息区不闻不问，该去车间监视还是要监视的，看看是不是全新拆封的，而剩下的油，嗯，顾客也是可以带走的。
7
空气滤清器
更换周期：2万公里
空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，将灰尘和异物拒之门外。因此空滤最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可，不要用液体洗。空气滤清器每2万公里需要更换一次。
注意事项
空气滤清器的更换周期，更取决于行车空气环境，若车辆经常穿梭于灰尘浓度较大的乡村、山区，则建议一年进行更换。空滤这个一般是不保修的，车友们可以自行查阅型号，进行更换，费用肯定也会比4S店便宜，土豪就随意啦。
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空调滤芯
更换周期：一年
