三、“大保健”都包括哪些项目？
下面三姐就逐项为大家介绍大保养都包括哪些内容，大家搬板凳坐好：
1、机油：即发动机润滑油，主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。（因为机油方面知识过于繁杂，太容易打嘴仗，以后可以单独开一篇帖子介绍。）
大家其实需要了解三点就可以：
第一选择合适的粘度（在用户手册或发动机旁有明确标注）；
第二尽可能选择大厂出品的高级别油；
第三记得勤检查机油液面高度。
☛更换方式：一般比较常见的是采取重力方式更换，即拧开发动机油底壳下面的放油螺丝放掉旧油，有些车型或修理厂也采用抽取式更换，即从机油加注口或机油尺位置通过真空机抽走旧机油。两种更换方式效果基本相同，采用哪种都可以。
tips：放油螺丝需要定期更换避免滑丝。
☛更换周期：按规定里程更换，一般情况下建议矿物质机油5000公里更换，全合成机油10000公里更换。
☛更换数量：根据车型不同，一般从3-9升不等，我们常见的4缸车基本在3-4升左右，6缸车型常见在4.5-6升（沃尔沃老款XC90 3.2排量 6缸需要7.7升，好车养护好贵呀），8缸车型常见在8-11升。
每个品牌的机油都有很完整的产品线，以嘉实多机油简单举例，极护、新磁护（启停保）是全合成机油；老款磁护是半合成机油；金嘉护、银嘉护、嘉力是矿物质机油。所以更换机油时候不能单纯问嘉实多好还是美孚好？需要同级别的机油作对比才有意义。
tips：
需要注意的是：每次更换机油的时候同时需要更换机油滤芯，机油滤芯是不能重复使用的。机油滤芯的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。按材质划分有铁质、纸质两种，不管哪种其实都是微孔滤纸式滤芯。根据车型、品牌不同，价格从几元到几十元不等。
2、变速箱油：变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑、冷却、延长传动装置寿命，保证变速箱正常工作的作用。根据变速箱的不同，变速箱油分为手动挡变速箱油和自动挡变速箱油。
（1）手动挡变速箱油：
手动变速箱油也叫齿轮油，美国石油学会将齿轮油分为GL-1～GL-5五个档次。GL-1～3的性能要求较低，现在基本已经很难见到。GL-4用于高速低扭矩、低速高扭矩的准双曲面齿轮及很苛刻条件下工作的其他齿轮的润滑，如差速器、变速箱、转向器等齿轮。GL-5性能最好，用于运转条件非常苛刻的高冲击负荷下差速器、变速箱润滑。
我们一般手动挡车型常见是GL-4型变速箱油，更换可以选择GL-4或者GL-5级别。粘度通常有75W-90，80W-90等，个人推荐75W-90。
☛更换方式：手动挡变速箱油一般采取重力方式更换，即拧开变速箱油底螺丝或拆掉变速箱油底壳，放净旧油加入新油即可。
☛更换周期：建议5万公里左右更换。
☛更换数量：比较常见2-4升。
