现如今汽车整车质保期一般为3年或10万公里,在这期间,大部分车主都会为了防止脱保,一般选择在4S店做保养,但随着车辆里程数和年份的增加,特别是过了整车质保期后,不少车主会选择到价格更便宜的修理厂进行日常保养。在选择修理厂进行保养后,原本的定期保养提醒服务也就自然享受不到了,此时就需要大家对自己爱车的保养项目多上心。
开了多年车,很多人都或多或少了解一些保养的事项,更换机油、机滤的小保养,以及更换机油和三滤(机滤、空滤和燃油滤)的大保养等,由于这些保养项目的频率较高,一般不太容易被忽略。
而诸如刹车系统以及发动机皮带、火花塞、变速箱油以及底盘件的检查等,由于更换周期相对较长,容易被车主所忽略,往往是出了毛病才会去维修更换。
刹车系统:
刹车系统的保养包括刹车盘,刹车片,刹车油等。一般情况下,大部分车的前刹车片的更换周期大概在3-5万公里左右,后刹车片稍长一点,大约6-8万公里上下。刹车片除了根据里程数推算更换周期外,它的磨损情况还与车辆的状况、车主的驾驶习惯以及经常开什么样的道路等众多因素有关,所以仅供参考用,具体要以实际检查的情况为准。
刹车盘的更换周期比刹车片还要长,相比于刹车片,刹车盘的更换周期更长,更容易被车主所忽视。一般来说,刹车盘的合理更换周期是换两套刹车片后需要更换刹车盘。或者当刹车片与刹车盘磨损产生的倒角超过2mm时,也需要及时更换。如果继续使用,在刹车时有可能会产生异响,极端情况还会引起刹车盘开裂,存在安全隐患。