今天来了一台奔驰GLC2.0T的发动机，它来搞了。就在说来搞一箱油跑一千公里的。这个车子咋个跑都跑不到1000公里，省油状态最多只跑到800公里。我们就给它做一个全车检查。检测下来车况确实没问题，包括人家刹车也没问题，操作习惯非常好，机油也没问题。最后全部检查下来就找到了，不好找。这问题就是节温器出故障了。节温器是啥问题？他的节温器70度的打开，导致他的水温长期在80度，这也是我们试车试出来的。水温80度车主觉得很正常，不对奔驰车一定是100度的水温。所以我们就把这个节温器更换了，就只更换这个零件，然后这车子就恢复到新车状态。他的车已经跑了10万公里了，其他都是很好的。然后我们就去试车，看下和车主一起试车的结果。什么情况？奔驰GLC试车回来，看到没得，5.9升的平均油耗，证明我的车况已经恢复新车样子。其实奔驰要省油很简单，你都完全按照它的仪表的提示进行操作都可以很省油。看到没？这就是仪表提示，温柔的踩油门。爬坡的时候，利用滑行少踩脚制动，达到一个尽可能的用拨片来换挡，维持到发动机2500转的爬坡转速，就会达到最佳省油效果。这就是奔驰百年品牌带来的科技体现。
