严寒天气下，被窝以外的地方都叫远方！可见这寒冷的天气让大家是有多难啊！超低温下工作无论是对人还是车辆都是一场严峻的考验。很多车辆经不住严冬的“洗礼”开始闹起了“情绪”。
车辆冒蓝烟，排气管处滴机油是咋回事？
个别车辆在室外低温下停放几天后，启动时排气管冒蓝烟，伴有很重的机油味，如果轻微冒蓝烟油味不重并且车热后症状消失，这是由于天冷机油润滑不畅属于正常现象。
反之热车行驶中出现冒蓝烟，排气管接口处还有明显滴机油现象就不能大意了。一定要细心检查，长时间下去可能会给发动机造成巨大伤害。学会自己动手才能丰衣足食。
很多没经历此症状的卡友一定很蒙圈吧，到底是哪里出现故障了呢？下面谈一下排气管及接口处，经常发生的滴机油几种主要原因以及排查方法。
冬季，如果你的车在寒冷的北方。首先检查油气分离器有没有堵塞。其次检查增压机排气支管里面有没有机油，如果排气支管里面干干净净没有机油，排气管里面有很多的机油，直接确定增压机故障。
如果检查排气支管里面出现机油，就要拆下缸盖检查气门油封和气门导管是否损坏，检查缸筒活塞环是否损坏。
一些有经验的老司机遇到这样问题，第一时间怀疑增压机出现故障窜机油了，这个推断在一定范围内是正确的。
但有一个最容易忽视且最省钱的地方一定不能忽略，要仔细检查。那就是发动机上的废气管也就是下排气管。
此时很多卡友很费解吧？为啥冒蓝烟排机油和废气管有关系？问题的关键点也是需要提醒卡友的是：此症状只会出现在冬季的北方或特别寒冷的地带。
因为发动机在工作的时候啊，曲轴箱会有一定的废气需要通过废气管排出。
但是废气管寒冷的冬天一旦被冰溜堵住，发动机的废气排不出去，会造成曲轴箱压力过高，增压机回油不畅压力受阻，就会导致增压机窜机油。
有这种情况的卡友一定要检查增压机的出气口，看看里边儿是否有机油排出，要是有机油排出请及时清理中冷器。
这是由于废气排不出，被增压机吹上来以后会将中冷器内的机油吹到发动机里，造成发动机“飞”车，轻则六个喷油器损坏，重则气门直接报废，不但对增压机有损伤，对曲轴的前后油封损伤也很大。
由于天气寒冷热车停车后发动机内的热气会通过废气管向外排出，一冷一热很容易在废气管内结霜甚至结冰，彻底堵塞废气管道，发动机再次启动后废气排不出来，就会窜到发动机内部，造成排气管向外排机油。
给卡友误认为是增压器窜油的假象。假如你爱车出现此生症状请立即停车检查，自己动手才能丰衣足食。千万不要强行将车开到修理厂，路上耽误时间太久很容易对增压机和发动机曲轴前油封造成严重的损伤。
温馨提示：此种症状只会出现在寒冷的北方，建议卡友冬天来临之前就把发动机废气管的铁管换成橡胶皮管。橡胶管内不容易结冰还容易清理。
因此可以知道，掌握和学习更多冬季养车用车小常识，对新手卡友来说等同于必修课程。平时多总结经验关键时刻少招罪。各位卡友，你了解了吗？
本文图片来源：卡车之家公众号
