刹车盘使用的是我国的灰铸铁250标准为材质制造而成，在理论上，刹车盘生锈的概率是相同的，只是因为使用习惯和使用环境的不同，生锈的情况有些差异。例如一辆汽车在刹车盘没有碰水的情况下停在湿度较小的车库中，这时刹车盘生锈的概率就会降低。但是车辆停放在户外，并且刹车盘被雨水侵蚀过，那么刹车盘生锈的概率就大。
另外，车辆如果经常使用，那么刹车盘即使生锈，也会在制动系统的工作过程中，把这个锈迹清理干净了，这个时候刹车盘不是不生锈，而是轻微的锈被刹车片给摩擦掉了而已。
刹车盘生锈是一种正常的现象，并不影响车辆的使用，在刹车盘出现生锈的情况后，只要点几脚制动，基本就可以把这个锈清理干净，不会影响制动的效果。
刹车盘为什么会生锈呢？原因很简单，刹车盘使用的材质为铸铁，铁在遇见水的情况下会发生化学反应，生成氧化铁，呈现出红色，也就是我们常说的生锈。
也有些汽车使用的是陶瓷刹车盘，耐热效果好，使用寿命长，但是价格要比铸铁刹车盘高出许多。也有一些摩托车使用不锈钢材质的刹车盘，这类刹车盘是不生锈的，但是制动效果和散热性能没有铸铁刹车盘好，所以汽车基本不使用以不锈钢为材质制造的刹车盘。
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