起步阶段车辆仅由电机驱动
电池隐藏在后备厢下方
待车辆正常行驶之后,此时发动机便会介入,并根据驾驶员所提供的油门开度,选择单独工作或与电机共同工作。其中,前者主要对应高速巡航状态,后者则只有在急加速时才会出现,保证“双管齐下”所带来的充沛动力输出。至于整个发动机介入的过程也十分自然,察觉不到任何突兀。
起步阶段车辆仅由电机驱动
电池隐藏在后备厢下方
待车辆正常行驶之后,此时发动机便会介入,并根据驾驶员所提供的油门开度,选择单独工作或与电机共同工作。其中,前者主要对应高速巡航状态,后者则只有在急加速时才会出现,保证“双管齐下”所带来的充沛动力输出。至于整个发动机介入的过程也十分自然,察觉不到任何突兀。
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