今天还是一如既往的K哥问答环节！
这个问题来自于上一期问答的车友留言 ——
用一句话来说：原厂要在动力性和经济性之间寻求一个对于车厂来说最完美的平衡！
展开一点来说：不要以为所有原厂工程师都是垃圾！不要以为改改代码上个马力机，数值就不一样就很牛逼了。
要时刻牢记一点，改出来的车，不可能有原厂车那么平衡！
改装，都是加强某一部分而忽略掉某一部分 —— 加大马力，那油耗增加时正常的；水温高，换个大水箱；进气温度高，换大中冷再加俩电子扇；顺便增压压力再打高点，这样就能起步烧胎了！
高R
其实不止车友提到的S3，挺多车刷一阶的马力提升都相当明显。但是可能带来的油耗、寿命等一系列影响不是所有人都能接受的。
“ 我觉得原厂这个速度就挺满足的了。” 这样的人也是有的。
再者就是刷一阶动力提升并不意味着发动机一定更好用，这种提升有时候会带来各种响应性能的恶化。
讲道理，原厂数以万计小时的测试时长、高精密度的测试台架以及完整的一套测试系统都是不吃干饭的。。。
