昨天中午，有一位实操班的学员给我发图片（见下图）。他在上完第二节课后，回家练习倒车，出现了图中这种压线的情况。学员问，为啥在上课时，做得很准确，轮到自己倒车时，会出现明显的偏差？
这位学员在跟我练完第1节课不久，买了一台小车。车到家第二天就开车上路行驶，自我感觉进步很快。等到跟我上第二节疑难停泊车时，感觉信息量比较大，需要回去进一步吸收消化。
他在小区内的停车位，练习倒车入位，却发现总是出现一宽一窄的情况。不知道自己差在哪里？该如何解决。我给学员回复了几个字：前进直行，倒退时借一还二。几分钟以后，学员回复个ok的手势，问题解决了。
新手司机刚接触倒车时，一是打轮时机把握不准，二是打轮节奏和车速配合不上。等到车正回轮后，出现上面这种压线情况也很正常。遇到这种情况不用慌，可以按照下面步骤操作，轻松把车调整到车位居中。
对于初学的新手司机，为了便于理解，可以挂前进挡前行，顺便把车摆正。当后轮出了车位前端后，可以停车，挂倒挡，对比左、右后视镜。你可以清楚地看到，车体与两边库边线呈一宽一窄状态（见上图）。
在之前的文章或教程中，多次讲解过借一还二的方法。简单讲，就是你的车尾想去哪个方向，就向哪一侧打轮。
比如上图中的情况，明显是左宽右窄，就可以先向左打方向，至于打多少，可以随意，左右宽窄差距大，就多打轮；左右宽窄差距小，就少打轮。
比如先向左打一圈，车尾就会向左甩。当你通过两个后视镜对比，发现两个后轮与两条库边线距离几乎等宽时（见上图两个黄色箭头），就向相反的方向回二倍轮，如果你刚才向左打了一圈，这时候就得向右回两圈。
接下来看后视镜中，车尾开始向右甩，直到车正把方向回正即可。再对比左、右后视镜，如果你前面操作没有误差，这时候车体正好位于车位居中，直行后退到理想位置就完成了。
即使有点小偏差，就再做一次前面讲的借一还二，只是方向微调即可，车就会调整到居中位置。
当新手司机刚开始练习泊车时，不要急于倒车，先把基础打牢才行。这就是之前讲的三种倒车方法，左歪、右歪和一宽一窄调车练好了，倒车的难题就迎刃而解。
好，今天的话题就讲到这里，欢迎大家继续关注史教练讲开车，我会与您分享更多的驾驶经验与汽车养护常识。
史教练讲堂系列驾驶专栏之一【新手司机上路必备基本功】35节，已经完结。系列二【各种疑难停泊车】28节，已经完结。敬请关注！
