科鲁泽胎压自动监测吗,科鲁泽胎压监测多少合适

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-06-05 02:05:11

在马斯洛需求层次理论中有这样一个观点,虽然安全是基础要求,但安全感却是高等级的需求。无论是工作还是生活中,有了安全感,也就有了寄托和依靠,能让我们倍感安心。就像一份稳定的工作带给我们财富的保障,一处温暖的房子让心有所归属,一辆安全的车让出行更放松、家人更无忧。

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频繁的日常出行,需要一部车的忠实守护,偶尔的独处,需要一部车提供难得的私人空间,汽车已经逐渐成为一个移动的家。那么,手握10万预算能买到一款怎样的车?在传统印象中,10万级别往往只是一部中级代步车的价格,很难和高品质、真安全联系到一起。我们所寻求的经济实惠和安全保障间的平衡,似乎成为一个无法解决的消费痛点。

但,真的是这样吗?雪佛兰科鲁泽有着不同的答案,它用实力告诉我们,10万元也能买到一辆安全感超出预期的车!

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在雪佛兰科鲁泽的世界里,安全是一种与生俱来的使命。

近日,有“国内最严苛汽车碰撞测试机构”之称的C-IASI中国保险汽车安全指数公布了雪佛兰科鲁泽测试成绩,乘员保护获得优秀评分,也是9款10万入门级轿车中少有获优评分的车型。

要知道,C-IASI中国保险汽车安全指数参考美国IIHS高速测试标准,针对正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕试验等典型工况下进行测试,其难度系数较大,测试含金量更高,能为消费者提供更大的参考价值。

而此次雪佛兰科鲁泽参与测试的车型仅为2019款320T手动欣快版,官方指导价8.99万,是不折不扣的入门级车型,同时也是此次测试车型中最经济的车型之一。

虽然售价低、优惠多,但是雪佛兰科鲁泽所带来的安全性能却丝毫没有打折扣。

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从测评结果来看,雪佛兰科鲁泽的正面25%偏置碰撞和侧面碰撞均拿到了A良好的评价。其中,正面25%偏置碰撞A柱未出现明显变形,车轮出现小量向内挤压,乘员舱上部侵入量和乘员舱下部侵入量评价结果均为良好,这说明前排乘客胸部和腿部没有受到挤压伤害。

在侧面碰撞方面,B柱与驾驶员中线之间的距离为11.5cm,其B柱强度表现属于同级车型的中上等水平。

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