众所周知，没有油，汽车就不能行驶，但很多人却忘了，汽车没有油，也不能行驶。
如果你的车电池用完了会怎样？以下编辑为您整理了一款车电池用完后的解决办法，大家一起来看一看！
★电池没电了，会有什么反应？★
电池没电的时候，最常见的症状就是开门后，车子就打不转了，发动机也打不动，车灯也打不亮，这种情况下，就别再试着开车了。
车辆电池电量不足的处理办法
01手推车辅助起动
在汽车没有电力的情况下，用手推汽车是最简单，也是最普遍的办法。
推车启动的关键是挂1档后必须慢慢拉开离合，利用轮子的旋转力来推动引擎的飞轮，实际上就是用人工代替引擎的启动引擎。
不同的是，手推车是用轮子推动飞轮，而发动机则是用轮子推动飞轮。
这个办法很简单，也很便宜，但前提是你有一辆手动档的小车，并且有几个人在推小车。
通常都是在人数较多的情况下使用，实施起来相对容易一些，就是耗时耗力。
02打电话给保险公司
如果周围空无一人，那么，第一件事就是求救！
这年头，大部分的保险都是有救助功能的，一年都花了这么多钱，这种免费的东西，能用就用吧。
03牵引车起动
当有同伙车辆时，可采用拖挂方式启动。启动时，启动速度要缓慢，除了要留意后方的动静之外，后方的驾驶员也要在启动后给前方的车辆发出信号。
两辆车应该慢慢停在路边，这样既安全又高效，不过会浪费一些时间。
这和小车启动有异曲同工之妙，只不过用小车拖着走，要节省不少时间和精力。在具体操作中，采用合适的拉索，拉索两端绑紧。
在牵引前，前、后两辆车的司机都要把他们的联系方式弄清楚，比如，在起动或停下时，是否按喇叭或打手势，这样才能相互配合。
起步要缓慢，前面的司机除了要留意后面的车辆移动之外，还要时刻留意路上的路况。
当汽车启动时，后方的司机要给前面的司机一个信号，双方的汽车要慢慢靠边停下。
04架设辅助起动
(1)先把"被救车"红色蓄电池的正电极上方的起动导线的红绳夹住。
(2)接着，在"施救车"红色电池的正电极上方夹住另一头的红色导线。
(3)将一根黑线夹住"被救车"的一节黑负电极。
(4)然后，将黑线夹住"施救车"的黑负电池组。
(5)在"被救车"起动之前，"施救车"起动发动机。如果被救车辆仍然不能起动，则应检查车辆的金属触点有没有问题。
在营救成功的情况下，应该是：
第一步：先将被营救的车辆的负极搭铁线拉下来，然后再将营救的车辆的负极拉下来。
第二条：在切断被救助车辆的正极线之前，首先将救助车辆的正极线切断
注：被救援的车辆启动后，必须在10分钟以上为电池充电，并尽量将车内用电设备关闭。
05充气宝来
这个充电器并不是我们平时用来充手机的充电器，它是用在汽车上的充电器，它的容量和瞬间放电的电压都不一样。
车用充电器一般都是用来给手机等电器充电的，也可以用来连接汽车的冰箱。
但它最大的作用就是在车子没电的时候发动车子，有了充电器，就不需要找路人帮忙了，方便多了。
造成蓄电池寿命缩短的原因
1、起动次数
不要总是打火起动，只是三五秒没有打着，就继续打，这是错误的，在没有打着的情况下，可以等几秒再起动，在起动过程中，电池的压力是最大的。
频繁的起动，会对电池的放电产生很大的影响，而且还会缩短电池的寿命。
2、在关闭电源前，不要关闭电源
主要表现在发动机熄火之后，车灯忘了关闭。许多汽车熄火后都没有自动切断电源的功能，有的时候车灯会一直亮到天亮，然后到了早晨，车门无法打开，引擎无法启动。
3、关掉电源后仍能使用
比如我停车后，要用吸尘器和充气泵，还要听两个小时的音乐。
很多人在开车的时候，都会打开音乐，或者是各种多媒体设备，这样会分散注意力，会影响到驾驶的安全性，但这也是可以理解的。
开车时开启多媒体对蓄电池没有任何影响，但熄火后开启多媒体就会受到影响。
此时电池是在放电的，长期这样做有可能导致电池电量不足，造成电池损坏。
4、车辆停泊过久而未被利用
电池是会自动充电的，如果电池充满了电量，停上几个星期，电池就会耗尽。
一个月以上，电池的电量就会耗尽，到时候电池的续航能力就会下降。
事实上，给蓄电池充电就如同给汽车换备用轮胎，是每位车主都应掌握的一项技术。在对汽车进行维修的过程中，需要对电池进行检测，如果电池电压过低，需要及时的维修或者更换电池。此外，为了应付紧急情况，最好在车上准备一些（长度不低于3米，便于操作）的救急工具。
