熟悉车的朋友都知道，汽车仪表盘上，有各种各样的指示灯，其中一个比较重要的灯，就是发动机故障灯。前几天，有个粉丝给我留言说，他的车是一辆日系车，1.6L的发动机，最近发动机灯一直亮，感觉车没劲儿动力差，老有一种缺缸的感觉，发动机抖的也特别厉害。
这位粉丝之前在当地修理厂修过一次，点火线圈火花塞全换了，还清洗了节气门，更换了汽油滤芯，连进气道都清理了一遍，到最后花了1000多元，但是故障灯依旧常亮。修理厂本来还准备给他换喷油嘴，结果车主气得直接走了。这位车主离我不远，大概50公里左右，于是专门来找到了我。
根据我的经验，这种情况基本上就是，喷油嘴里面堵塞了，毕竟这种老车，再加点劣质汽油，很容易堵喷油嘴。直接换4个喷油嘴肯定能好，但是为啥上一个修理厂，要给他换那么多东西，我就无从得知了。如果喷油嘴堵了，不拆掉清理是不行了，但是很多人不会给你清，因为不赚钱还浪费时间。
费了好大劲，总算把喷油嘴给拆下来了，大家可以看到，外面已经很脏了，不过这个并没有关系，它主要是里面堵住了，其实它里面还有一层滤网。用清洗剂开始清洗喷油嘴，大家可以看到，里面出来很多脏东西，喷油嘴不拆掉的话，根本清洗不干净。
清洗完之后，找一块电瓶，通电模拟工作状态再清洗一下，这样就比较彻底了。最后装上测试车辆恢复正常。车主非常感谢我，问我多少钱？人家大老远跑来，也没换件，最后我收了50元，车主过意不起，非要请我吃饭我没去，最后他又留了一盒烟。
发动机故障灯亮动力差，车主花1000多没修好，老司机50元搞定，现在很多修理工，已经不能叫修理工，只能叫换件工，但是不换又能有什么办法呢？就比如上面这种情况，如果不喷油嘴，就算收100元，也会有人觉得我“心黑”，你感觉呢？
