大河报·大河客户端记者 王悦生 实习生 范琦琳
上图为郑州市内的ETC收费设备
近日，郑州市民胡先生向大河报反映，车辆上高速下站时，收费站出口的ETC显示屏上，不再显示ETC卡内余额，“扣多扣少，车主都不清楚，收费成了一笔糊涂账，让人不放心。”此外，ETC通行账单也查询不了了，“技术升级，应该系统更好用才对，现在账单都查询不到，服务体验有点差。”
胡先生说，最近他开车从郑州去外地出差，上高速时，收费站入口的ETC显示屏上，只显示“记账卡”、车型和车牌号，下站时，ETC显示屏上也是只显示“记账卡”和车牌号，通行时是否扣了费，扣了多少，都不清楚。据了解，在2020年1月份之前，安装有ETC的车辆上高速时，收费站出入口的ETC显示屏上，会显示车牌号、扣费金额和卡内余额。
有车主介绍，之前不少装有ETC的车主手机内都安装了一个名为“车e兴”的APP，通过这个APP，车主可以查询到自己的ETC通行记录和扣费记录，但是，最近打开后发现，2020年1月前的账单可以查询到，但2020年1月的ETC通行记录和扣费记录都查询不到。
公开信息显示，2019年12月31日24时，河南成功实现取消高速公路省界收费站工程并网切换，我省30个省界高速公路收费站同时取消，ETC新旧系统顺利切换，真正实现“通行更加顺畅，一脚油门踩到底”。新系统的正式并网启用，开启了高速公路联网收费由最短路径计费转为分段计费的新篇章，是建设交通强国的重要里程碑，更是推动我省交通强国试点省份建设的重要举措。
不过，ETC新旧系统切换，对于不少车主来说，产生了一些麻烦。最近，一张“ETC余额2000多万”的截图在互联网上广泛传播，随后，河南省中原通ETC客服中心的工作人员解释，目前ETC分为储值卡和借记卡两种，储值卡显示的是实际金额，借记卡显示的是虚拟金额，图片中出现的2000多万属于虚拟值。
此外，还有车主反映ETC扣费延迟时间长，自己的车因此被限制上高速，还有市民开车上了高速后，收到了多条扣费信息。
对此，中原通ETC相关工作人员解释，使用车e兴ETC卡通行，省内通行明细上传约2个工作日，省外通行明细上传约3-5个工作日，停车费消费明细上传约2-3个工作日。如果通行明细上传时间存在延迟，30天内上传都属正常现象，建议耐心等待。
另外，由于取消高速公路省界收费站全网系统刚切换，1月1日0点之后的通行数据在陆续上传，预计1月18日之后可以正常查询通行费账单。
