7挡dct双离合是干式还是湿式的

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-06-07 10:22:18

变速箱被公认是汽车上技术含量和复杂程度最高的部件,也是最容易出现质量故障的部件之一,而在各种类型的变速箱当中,双离合变速箱无疑是质量问题的重灾区。尽管双离合变速箱进入市场很多年了,很多车企的双离合变速箱技术也已经相当成熟,不过还是有不少双离合变速箱质量问题频发,很多车主深受其困扰。

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对于消费者来说,买车首要的就是要看变速箱是否稳定可靠,双离合变速箱虽然不全是坑,但下面要重点介绍的这几款双离合变速箱最好还是别碰!

第一款:菲亚特7速干式双离合变速箱

菲亚特集团旗下这款代号为C725的7速干式双离合变速箱在行业内可谓是臭名昭著,这款变速箱的技术相当落后,很多年都没有升级了,不仅顿挫严重,而且故障率也比较高。这款变速箱曾经被搭载在菲亚特集团旗下的多款车型上,平顺性和可靠性简直不敢恭维,传祺GS4就曾因为搭载了这款变速箱而发生了口碑危机,后来换回爱信变速箱才得以恢复,现在只剩下Jeep品牌的自由侠和指南者仍在使用这款变速箱。

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第二款:上汽6速湿式双离合变速箱

上汽的6速湿式双离合变速箱代号为DCT360,这款变速箱曾在2020年登上了央视的315晚会,被央视315晚会点名批评,那肯定不是什么小毛病,搭载这款变速箱的荣威RX5甚至被车主曝出了变速箱失去动力、跳挡等问题。不仅上汽自己,众泰也是这款变速箱的受害者,今年3月份,众泰就因这款变速箱一怒之下将上汽告上法庭。由于质量问题,这款变速箱也正在被淘汰,目前还剩荣威RX5 MAX、名爵领航这几款车在继续使用。

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第三款:上汽7速干式双离合变速箱

上汽的7速干式双离合代号为DCT250,这款变速箱是上汽和通用合作研发的,曾经被广泛搭载在上汽和通用旗下的多款车型上,质量问题也比较严重,诸如顿挫、异响等等,关于这台变速箱质量稳定性的投诉非常多。虽然现在上汽已经推出了新的7速湿式双离合变速箱(DCT280),颇有取代DCT250的意思,但还是有好几款车型依然在坚持使用这款变速箱,包括荣威RX5、别克昂科威等等。

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第四款:比亚迪6速湿式双离合变速箱

比亚迪的变速箱研发之路很励志,早在2011年便逆向研发出了国内首款拥有自主知识产权的干式双离合变速箱,紧接着又在2013年搞出了代号为6DT35的6速湿式双离合变速箱,并一直被使用至今。不过,从质量和稳定性方面来看,比亚迪这款变速箱还有很大的进步空间,顿挫和异响问题比较严重,换挡逻辑也不清晰,实际表现让人难以满意,所以现在比亚迪旗下的一些新车都换上了最新研发的7速湿式双离合变速箱。

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总结:现在市面上搭载双离合变速箱的车型越来越多,我们在买车的时候更应该多注意,尽量避开这些质量问题比较多的变速箱,毕竟大家的钱都不是大风刮来的。对于双离合变速箱,你是怎么看的呢?不妨在下方评论区说说你的看法,大家一起讨论。

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