起亚k3按键功能说明书,起亚k3中控按键说明书

新的电子档把以及手机无线充电板等实用性配置的加入也提升了车内的科技感。其全系标配LED光源，高配车型还带有LED远近光。在实用性配置上，全新一代傲跑更全面。新的电子档把以及手机无线充电板等实用性配置的加入也提升了车内的科技感。其全系标配LED光源，高配车型还带有LED远近光。在实用性配置上，全新一代傲跑更全面。新的电子档把以及手机无线充电板等实用性配置的加入也提升了车内的科技感。其全系标配LED光源，高配车型还带有LED远近光。在实用性配置上，全新一代傲跑更全面。新的电子档把以及手机无线充电板等实用性配置的加入也提升了车内的科技感。其全系标配LED光源，高配车型还带有LED远近光。在实用性配置上，全新一代傲跑更全面。新的电子档把以及手机无线充电板等实用性配置的加入也提升了车内的科技感。其全系标配LED光源，高配车型还带有LED远近光。在实用性配置上，全新一代傲跑更全面。在配置上，全新一代傲跑则提供手机无线充电功能、电动感应式尾门、前排座椅加热通风、主驾座椅记忆、自动空调以及空气净化系统等。在舒适性配置上，全系标配了发动机启停、车内PM2.5过滤装置、外接音源输出、LED日间行车灯等功能，高配车型还带有座椅加热，通风。其中，自适应巡航系统在上下班高峰期大显身手，能够自动与前车保持设定的距离，实现智能跟随前车，这在城市路况中尤为好用。在配置上，全新一代傲跑则提供手机无线充电功能、电动感应式尾门、前排座椅加热通风、主驾座椅记忆、自动空调以及空气净化系统等。在舒适性配置上，全系标配了发动机启停、车内PM2.5过滤装置、外接音源输出、LED日间行车灯等功能，高配车型还带有座椅加热，通风。其中，自适应巡航系统在上下班高峰期大显身手，能够自动与前车保持设定的距离，实现智能跟随前车，这在城市路况中尤为好用。除了入门版车型，其余三款均配有无钥匙进入/启动，另外还有一块10.25英寸的触控液晶屏，功能丰富程度尚可。其实，这是一款针对中国用户打造的车型，因此全新一代傲跑的配置表现也确实不容小觑。新一代傲跑的仪表盘采用了一个全液晶屏幕，中控大屏则是一个10.25英寸的悬浮式设计，屏幕的尺寸不大不小。其它配置方面，傲跑也有着非常出彩的表现，比如疲劳驾驶提示、上坡辅助、无钥匙启动系统、多功能方向盘、LED日间灯等配置均是全系标配。此外，还搭载了360°鸟瞰式全景影像，简直就是新手司机的福音，帮助用户更安全地驾驶车辆。此前，我们已经得到过新车的配置信息，新车将配备智能驾驶辅助系统、主动刹车安全系统，还将搭载起亚最新的智能网联系统。全液晶仪表盘 中控液晶显示屏，在一定程度上提升了车内的科技感。除此之外，还全系标配发动机智能启停、车身稳定控制系统、上坡辅助、胎压监测、紧急制动频闪等配置。除全液晶仪表盘 10.25英寸中控屏外，新车还配备有一块中控大屏，内部搭载了百度DuerOS智能语音交互系统。当我开着全新一代起亚K3驰骋在陌生的道路上，右侧盲区监测系统可以在变道或盲区里时时监测后方左右来车，避免并线时因不当而带来碰撞危险。这里值得一提的是，新起亚K3的自动驻车是电子按键，相比于大部分手动挡车型的机械手刹，不但更美观，也更安全。全彩色动态仪表盘搭配10.25英寸液晶中控屏，让内饰看上去非常的年轻，充满了科技风。而配置方面也是相当不错，1.5L车型都配置了车身稳定系统、电子手刹和6安全气囊等。其实，当前的起亚K3只能算是中期小改款，所以主要改动的地方就是车辆配置。这样的配置表现，也足以体现新车对消费者满满的诚意。此外，起亚K3还配有双温区自动自动空调、前排座椅通风/加热、主驾驶座椅记忆/通风等功能，舒适性不错。这些配置在同价位车型里绝对是罕见的，特别是这次全新一代起亚K3在这个价格区间内，配置都是它的一大*手锏。在安全科技配置方面，全新一代起亚K3更是武装到“牙齿”。而在配置上，全新一代起亚K3更是将科技赋予了生活，让你在自驾途中时刻都拥有最佳状态。其次，在配置及智能安全配置方面，新起亚K3也有很大的提升。在辅助/操控配置方面，全系标配前驻车雷达和后倒车影像功能。全液晶仪表盘和10.25英寸中控液晶屏采用了时下流行的连屏设计。在智能科技配置领域，起亚K3 1.5L自动智享版同样诚意满满。这一配置在同价位车型中非常罕见，绝不是“偷工减料”。其他方面，全系标配了LED日间行车灯、电动调节后视镜、双区独立自动恒温空调等配置，并且部分车型还配备了无钥匙启动和远程启动功能。在辅助/操控配置方面，全系标配驻车雷达，中高配车型配备倒车影像功能。同级别车型中少有的双区自动恒温空调带PM2.5过滤器，能够实时监测空气质量，以及负离子空气净化系统，让车内空气更健康清新。同样，在配置上也能够明显的看出，起亚凯酷（ALL NEW K5凯酷）的配置水平更高。全彩色动态仪表盘搭配10.25英寸液晶中控屏，让内饰看上去非常的年轻，充满了科技风。全景天窗、真皮方向盘、自动大灯、感应式雨刷等配置的搭载，让驾乘者在用车过程中拥有更多舒适与便利。其起亚K3的配置和价格，新车也还没有透露。在高配车型上，还配置了前排座椅加热、方向盘加热和驾驶席座椅记忆功能。在驾驶方面，其拥有L2级别驾驶辅助系统，包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示以及自适应远近光等功能。在安全与配置方面，2021款起亚K3的升级非常明显。而在配置上，全新一代起亚K3更是将科技赋予了生活，让你在自驾途中时刻都拥有最佳状态。当我们坐进全新一代起亚K3的车内，打开L2级别的驾驶辅助系统，瞬间就被它强大的主动安全系统吸引着。在高配车型上有车道偏离预警系统和车道保持辅助系统，进一步加强行车的安全。这台车搭载了一套米其林浩悦4轮胎，尺寸为225/45 R17，这是一款主打静音和舒适性的轮胎。当我们坐进全新一代起亚K3的车内，打开L2级别的驾驶辅助系统，瞬间就被它强大的主动安全系统吸引着。全新一代起亚K3采用了多功能方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。这款车在安全配置方面也是诚意满满，全系标配了6个安全气囊，车身稳定系统，胎压监测等，为行车带来了极好的安全保障。在安全配置层面，全新一代起亚K3全系标配ESP车身稳定系统、HSA上坡辅助、自动驻车、TPMS胎压监测等，一步到位，领先同级。全系标配LED日间行车灯，大灯造型凌厉，呈现出眼睫毛的感觉，具有较强的辨识度。此外，全新起亚K3还配置有一键启动、电子手刹、倒车影像、全景天窗、自动空调、后排出风口等配置。而配置方面，新车根据不同车型提供了16寸、17寸以及18寸多种轮圈样式供消费者选择。当用户驾驶全新一代起亚K3行驶在城市道路中，可以开启L2级别的自动驾驶功能，多方位保障用户的用车安全。其搭载的DRIVE WiSE系统，正是起亚汽车为实现自动驾驶路径渐进式驾驶辅助能力而研发的一套系统。全景天窗这项消费者较为看重的配置，在全新一代起亚K3的身上也同样不可或缺。当用户驾驶全新一代起亚K3行驶在城市道路中，可以开启L2级别的自动驾驶功能，多方位保障用户的用车安全。在此基础上，新车根据配置的不同还将提供驾驶模式、盲区监测、无钥匙进入、液晶仪表盘等，从而满足不同消费者的使用需求。而当轮胎压过路肩的凸起时，方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。其实，当前的起亚K3只能算是中期小改款，所以主要改动的地方就是车辆配置。而配置方面，新车根据不同车型提供了16寸、17寸以及18寸多种轮圈样式供消费者选择。当前方左右有车辆时，新起亚K3会以设定速度向前行驶。全系车型均采用的是LED的光源，日间行车灯与大灯采用LED光源。当然，在配置上起亚K3也很有诚意，比如说智能驾驶辅助系统，包括前碰撞预警、车道偏离辅助、远近光自动调节、驾驶员疲劳提醒、后方盲区监测等等。而配置方面也是相当不错，1.5L车型都配置了车身稳定系统、电子手刹和6安全气囊等。在舒适与科技配置上，1.5L车型同样诚意十足。而与1.5L车型不同的是，1.4T车型则配备了换挡拨片及多功能控制盘。其它的配置和价格，新车也还没有透露。此时，双手双脚仍可以得到休息，便于车主的无钥匙进入以及操作这些功能。其他车型方向盘背面配有换挡拨片，而起亚K3仅支持整个手动换挡功能。在高配车型上，还配置了前排座椅加热、方向盘加热和驾驶席座椅记忆功能。全系标配全LED大灯，灯光的配置比较厚道。而且它在安全配置方面也有一定的提升，包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能都有配备。这辆车的配置方面也比较丰富，比如疲劳驾驶提示、倒车影像、上坡辅助等都是比较实用的功能，而像无钥匙启动和远程启动功能都是除了中低配的车型才有的。