随后，维权记者联系了襄阳陆通别克4S店。售后郭主管表示：由于4S店出售给了新的投资人，新的投资人负责运营，要求过去店里赠送的保养券、代金券都不再使用，因此店方现在也没有主动权。不过考虑到类似的客户比较多，目前已把情况上报给公司领导，等有回复后会主动跟客户沟通。
对此，三顾律师事务所律师马拥军表示：4S店发放的保养券、代金券，只要都在有效期内，店方理应为车主提供相应服务。店方以更换投资人为由拒绝提供服务，显然已经违约。
目前，车主和店方仍在沟通中。
本周期内（2020年11月2号--6号）共接到维权投诉5项。其中，合资品牌4项，自主品牌1项。问题涉及发动机故障、售后服务、质保理赔等方面。
投诉1：
车主：王先生
车型： 本田思域（二手）
相关4S店： 东风本田襄阳恒辉店
投诉详情：王先生是去年在外地购买的车辆，目前仍在厂家质保期内。前几天，车辆在行驶中仪表盘发出报警，4S店检查后确认是涡轮增压器故障，但由于该车没有保养记录，需要车主自费修理。不过王先生认为，自己一直都在正规修理厂保养，4s店应当正常索赔。
第三方技术专家指出：如果使用了劣质机油确实会造成涡轮增压系统故障。
4S店方面表示，该车目前还有一个月的质保期，可以享受厂家索赔，但根据《三包法》规定，需要提供二级维修厂的维修资质和五次以内的保养记录，同时要提供机油、机滤的采购渠道，来证明车辆有在正常保养。经过沟通，王先生表示自己平时固定在一家店里做保养，目前正在找店方收集相应保养记录。
投诉2：
车主： 王女士
车型： 奥迪Q5
相关4S店：襄阳东富奥迪4S店
投诉详情：王女士的车辆目前已过质保期。上月底，车辆出现冷冻液故障提示，4S店检查后发现是水箱接缝处有一个砂眼，导致冷冻液泄漏；但由于车辆已过保快一年，只能王女士自费2000多元更换水箱。王女士则表示，买车后一直在店内保养，也没有维修过水箱，现在出现砂眼怀疑是质量问题，希望店方给出合理解释。
4S店方面表示，砂眼是因为水箱边缘接缝的位置受到腐蚀形成，而这个位置无法修复只能更换水箱；况且车辆目前已过保，即便真是质量问题，厂家也无法理赔。经过沟通，王女士目前已自费更换了水箱。
投诉3：
车主： 肖女士
车型： 宝马X1
相关4S店：襄阳宝马4S店
投诉详情：肖女士是2018年底买的车。近段时间，车辆总是在等红绿灯时出现熄火，必须再次启动才能行驶；4S店检查后表示是车辆启动机进水导致的故障，属于认为造成，只能自费更换。对此，肖女士表示自己买车到现在只跑了1万多公里，并没有走过深水路段；怀疑是启动机密封做的不好，属于生产缺陷。
