这两年，在汽车圈兴起了好多二手车的媒体，其中也不乏像逗斗车李老鼠这样的精品二手车节目。这种节目的出现，让很多人开始回头关注二手车，说句实话，我也是其中之一。在被轻度“洗脑”后在去年搞了这么一辆08年的小飞度，从此，就开始了我的【老车烦恼】。
今天，来说【老车烦恼】的第一期——年检。
国四的实力国三的命，无奈
我的这台小飞度是08年的车，08年是一个很特殊的年份。因为在这一年，国四排放标准正式出台，出台之后，先在北京开始实施，所以这一年生产的汽车，就有了国三与国四两个版本。很遗憾，我的这台小飞度并不是北京特供版，所以只能按国三标准。
实际上，所有的二代都是按照欧4的标准进行设计制造的，所以从理论上讲，即便是九年前的08飞度，依然可以达到国四标准，只不过，身份证上就给它定了国三。
唉，出身不好，很忧伤啊....从后面的尾气检测报告中，也能看出二飞的确是国四的能力，国三的命。
年检谁还不懂？
年检这事儿老司机们肯定都很熟，但是对于很多购买新车的新手司机，经历过一套完整年检流程的可能还真是不多。毕竟，现在的新车都实行6年免上线的政策，所以，对于他们，上线验车还是件很新鲜的事儿。
这一次，我就借着二飞年检的机会，跟买新车的小伙伴们，聊聊年检流程以及技巧，省的到时候抓瞎。
年检过程及技巧
作为一辆已经九年车龄的老车，一年一检（六年以上都需要）肯定是必须的。所以年审的时间一定要记清楚，尽量不要脱审。
在年检时间的选择上，你要做到的就是尽早不尽晚。由于年检的时间是精确到月的，不像保险，是精确到天。所以，我的车该九月年检，我可以选择1号来，也可以选择30号来。所以年检对时间的宽容度还是很高的。不过...我还是强烈建议大家挑月初来，因为现在大部分人都有或轻或重的拖延症，到了后半月，年检站必然人满为患。所以为了避免来监测站看人海，拖延症还没到晚期的我，选择在今天也就是4号来年检。另外，在选年检站的时候， 不一定非要选挤车管所啊！找个附近有资质的检测站就行。
早上8:00准时来到离我家最近的一个检测中心。来到之后，先要进行尾气的检测，不要急着交钱办手续，先把车开去线上占位置！不要问我怎么知道这个技巧的，我就那个最早办完手续，但没有第一个检车的人...
用车占好位置之后，拿着行驶证和一百元大钞去位于门口的尾气检测服务大厅，不同检测站不一样，大家到时候再找。
把行驶证和尾气检测费交给工作人员之后，你车子的就已经录入到尾气检测的系统中，不要任何票据，直接在线上等着测尾气就行了。
