如果你只会看SAE后面的参数，那么你有可能买到ACEA A3B4级别的机油，虽然SAE都标的是5W30，但A3B4级别机油和A1B1、A5B5级别机油在高温粘度上相差甚大，我就曾经给迈锐宝加了A3B4级别的机油，开上去那叫一个肉，因为太黏了。
总结：自己买机油，大体先要知道原厂机油的ACEA或者ILSAC参数，A1B1、A5B5以及GF-5级别都属于低粘度，而A3B4属于高粘度机油，然后网购时对号入座就可以。至于SEA后面的参数，不看也罢。
案例二：机油上标注有API SN是不是就是最好的机油？
答：不是。要知道API的等级是最没有参考意义的，门槛很低，你会发现世面上在售机油基本上都通过了API SN的认证。按照目前的技术发展，现在的机油基本上一分价钱一分货，切勿迷信这个参数。
另外如果按照AECA的标准来评判（比API标准高很多），那么A5B5级别的机油是好于A1B1级别的机油；如果按照ILSAC的标准来判定（比API标准高），那么GF-5好于GF-4级别。
案例三：进口机油不敢买，怕买到假货?
答：你们口中所谓的国行正品机油简直就是暴利般的存在，在海外市场，1L机油的价钱往往连国内的一半都不到。为什么国内机油价格如此之高？在这里只能感叹社会主义好啊。
所以我是极力推荐大家去购买某东、某宝上面以官方渠道进来的进口机油的。实际上那些所谓国行正品机油也是像可口可乐一样拿原料在国内罐装的，有可能标准还没有那些进口机油高，何必花高出几倍的价钱去追求那些所谓的行货？
