刹车排空气巧妙方法,刹车排空气怎样排得最干净

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-06-10 20:38:06

例如,捷安特在2017年推出其Propel的气动版本时就称,通过合理的整合,碟刹版本相较于圈刹版本,其气动性能实际上是可以提高的。这是因为传统圈刹的夹器位置会产生空气乱流,影响气动效果,碟刹版本将夹器下放至叉脚,使得车头更加简洁气动。由于在行进过程中,夹器前的空气已被轮组和车头破开,不对称的前叉设计更有助于夹器上的气流畅通,进一步加强了气动效果。

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虽然圈刹版本的Propel依然存在于捷安特的产品阵营中,但捷安特已经不再推出最新款Propel ADV SL的圈刹版本了。目前一些最新款的气动公路车,例如Cannondale SystemSix 和Specialized 2019款Venge,也仅推出碟刹版本。

使用什么来令片?

如果你使用的是碟刹公路车,当来令片磨损过度时,就要更换新的来令片了,这也是你要当心的一块雷区。

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所有的来令片都是通过混合各种粉末添加剂与结合剂,然后挤压在一起,在高热和压力的环境下制作而成。混合的粉末对来令片的性能有很大的影响。大多数公路车原装搭配的是树脂来令片,它是由非金属添加剂例如橡胶,玻璃,碳和凯夫拉材料制作而成,能够应付大多数人的日常使用,但树脂来令片不是特别耐用,也不适合在恶劣的环境条件下使用。

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如果你经常在山区,或者是气候变换多端的环境中骑行,那么你就要考虑更换价格更昂贵,更持久耐用的来令片——金属来令片,它是使用非常高比例的金属填料,如铜,钢和铁制作而成。在刹车温度上升时,依然能保持强大,有效地刹车力,但它也有弊处,金属来令片磨损碟片的速度会比树脂来令片更快。

你需要磨合你的新刹车

全新的夹器和碟片在刚开始使用时并不能很好的发挥它们的潜力,你需要让它们好好磨合一番,这是一个让来令片的材料均匀的附着在碟片表面,以增大摩擦力的过程。对于刹车磨合,SRAM的建议更是直接了当:“首先,将你的车加速至中等速度,然后用力刹车,将速度降到大约步行的速度,重复这个过程20次。之后把车加速到更高的速度,再次用力刹车,将速度降到大约步行的速度,重复这个过程10次。操作过程中,切记不要在任何时候抱死车轮。”

磨合过后,将大大提高刹车性能,可以进行日常的骑行活动了。

刹车维护需要你多学习一项全新技能

圈刹公路车主们大多数都知道如何调整夹器,更换刹车线和刹车胶,有些车友甚至在孩童时代都学会了。然而当你更换到碟刹公路车,碟刹系统的维护保养可能是困扰你的一个全新问题。

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