原理都讲清楚了，我们来“总结陈词”
因此说到这里，我相信大家终于闹明白，为啥每一家汽车公司的“建议胎压值”都不一样，有高有低，并没有按照“普通胎打2.5公斤，加强轮胎打2.9公斤”所谓国际标准。因为这个标准仅仅只是告诉我们：普通轮胎打到2.5ABR，加强轮胎打到2.9BAR的时候，他们各自达到“安全承重”的最高极限值而已！
如果我们什么车子，都按照“普通胎打2.5公斤，加强轮胎打2.9公斤”的标准来打，那么安全方面绝对是没任何问题的！但是很有可能“*鸡用牛刀”，轮胎搞得帮帮硬，开过不平路面的时候自己屁股受罪了！
当然了，如果您追求更高的操纵极限和弯道支撑力的话，也许最最省钱（完全不花钱）的做法，就是把你车子的轮胎“打硬”！此时极限压力大虎悠可以明确建议“普通胎打2.7公斤，加强轮胎打3.1公斤”！（而且这也是春节连续长途情况建议的压力！切记！）
