现在自动变速器的车越来越多，其型号也是多种多样，但操作基本是大同小异，至于能不能在熄火后再挂到停车当P档去，在早期的自动变速器的车上是可以的，因为早期的自动变速器虽然是自动变速器，但主要是机械操作，机械控制。
自动挡的车停车的时候能不能先挂空挡，熄火后再挂到停车挡上去可以吗？这不最近就有车友向小编咨询了这个问题，这里小编简单的分析一下。
暂且先不论能不能在停车后先挂空挡熄火后，再挂入停车档方式是否正确，这样做的意义何在呢？保护变速箱？对于一般的AT变速箱来说，这样做完全没有必要，停车直接挂P档，熄火，锁车走人就好。您说的这种情况确实有，那是因为这辆车在挡把上没有P档，比如宝马M2和M3。
借着这个机会，跟大家多说两句。无论是M2还是M4，在档把上都没有P档。目前在售的M系列车型采用的是DCT变速箱（新款M5、X5M、X6M除外），这台变速箱和普通AT变速箱的区别在于，普通AT变速箱在挂入D档之后，松开刹车，即便不踩油门，车辆也会随着怠速缓慢向前行驶。但是宝马M系列的DCT变速箱在挂入D档之后，车子仍然原地不动，需要驾驶员踩油门之后，车辆才会前行。
需要灭车的时候，和普通AT变速箱也是不一样的，需要驾驶员挂入N档后熄火，车辆在熄火后会自动跳入停止档。很多搭载序列式变速箱的超级跑车也同样如此，比如兰博基尼Aventador（俗称大牛）。别说挂挡了，没开过兰博基尼的朋友，就算把一辆兰博基尼放在您面前，您也未必能开走。
首先您会看到兰博基尼大牛在中控台上，只有两个按键式的换挡机构，和一个带有P字母的电子手刹。没有P档和D档！关键的问题来了？怎么开走，怎么停车呢？想开走兰博基尼大牛，需要通过方向盘后面的换挡拨片操作，踩住刹车启动发动机，接着别松开刹车，拨一下右手的换挡拨片，变速箱会挂入前进挡，此时车辆仍然原地不动，需要驾驶员踩油门车才会向前行驶。双手同时拨动换挡拨片，变速箱会挂入N档，也就是空挡，然后熄火灭车走人。
车途在野的观点：所以挂入空挡熄火灭车的情况确实有，但只局限于少数车型，这与车辆本车所搭载的变速箱有关系。咱们日常搭载AT变速箱的车辆，直接挂入P档，熄火灭车就可以。
对此，各位车友们怎么看?有不同的意见与看法，欢迎分享关注交流。
