老车在小丁看来就一点特别好，就是无论是在全国各地哪里出现了问题，总是会有人修，永远没有趴窝风险。今天我们来谈的是09年停产前最后的一批，国四排放标准，内饰重新翻新，原汁原味的复古风，不比现在市面上的复古风新能源好吗？解铃还须系铃人要论复古还需老人（老车）来。
这款车的动态感受呢，怎么说呢？就跟现在市面上的车还是有差距的，也可能是因为小丁的驾驶水平不太行，起步慢、加速肉，这是开起来的最大感受。但是桑旅在师傅的手下是如鱼得水的，90匹的马力和mini ev可以一竞高下，师傅也补充了一句当年的路况普桑可是比现在市面上的诸多越野车型要牛的。
或许一辆情怀老车所能给你带来的感受并不是极佳的，但是情怀无价嘛。记得同事跟我说过一句话：“你以为这仅仅是一辆车吗？错误，这是一台背负一个小家庭的担子。”这台老车所承担的意义已经远超乎一辆车了，所以你说修复这辆车的钱还有那么重要吗？
