手动取消定速巡航
定速巡航40码下自动取消，有的车辆设置为30码
由上可见，定速巡航并不是绝对安全的，当车辆出现故障，电子信号传递出现问题时会造成定速巡航失灵的情况！
自动刹车主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速（但具备这种功能的车辆并不一定能够将车辆完全刹停）从而提高行车安全性的一种技术。那么以真实案列来说明下自动刹车靠不靠谱：
2012年11月，魏先生在科技八路的奔驰利之星4S店，共花费了150多万元买了一辆奔驰S400豪华版轿车。对他来说，车辆就是消费品，不仅对人提供方便，还有舒适性，更重要是安全性。让他没想到，这辆车买到手后1年多，就因刹车故障，让人惊出了一身冷汗。
2014年9月28日，魏先生的司机驾驶这辆奔驰轿车正常行驶在绕城高速上，当时准备从高新出口下高速，司机就踩刹车减速。这一踩，当时就把司机吓得汗毛都竖了起来，刹车一脚就踩到底，而车辆根本没有减速，而且车辆仪表盘上，多个故障灯亮起。司机的第一反应就是，刹车失灵了。当时，他只好停止下高速，继续向前行驶，同时，多次踩刹车，希望速度快点降下来。幸运的是，经过多次踩踏后，刹车虽然没有恢复，但是车速算是降下来了。当时，他就将车停靠在绕城高速河池寨收费站附近的安全位置，立即与奔驰利之星4S店联系。对方称，高速上拖车不方便上去，让司机驾车到店内处理。、
而且网路上流传有不同品牌的自动刹车失灵视频，可见自动刹车并不靠谱！！
那么，问题来了，如果定速巡航和自动刹车同时失灵会怎样？ 小编提出个问题供大家思索，定速巡航控制了油门和档位，自动刹车系统接管了刹车！以科技高的奔驰为例，会不会出现无法停车的情况，如果此时系统正在升级中触发了识别错误的情况，造成无法制动无法减速，而车速降到30码以下也符合定速巡航自动解除的情况，是这样吗？
