驱动桥中桥后桥区别,一般驱动桥与转向驱动桥对比

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-06-16 04:00:54

后桥:

后桥,就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成,可实施半桥差速运动。同时它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆,那么后桥仅仅是随动桥而已只起到承载的作用。如果后桥是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用。

驱动桥中桥后桥区别,一般驱动桥与转向驱动桥对比(1)

后桥的主要部件:

1、桥壳,承载部件

2、半轴传动部件

3、减速器,把传动轴的转速按一定的传动比减速,并分解到两个半轴上

4、差速器,允许两个半轴转速不相同

后桥有两个主要技术参数,承载级别和速比!

1、承载级别,承载级别就是后桥设计最大承载质量。以吨表示,如六吨级,十吨级,十一吨级等,超过十三吨级的国内道路是禁止的

2、速比,指汽车驱动桥中主驱动桥的齿轮传动比,简单来说就是传动轴转多少圈轮胎转一圈。比如一辆车的速比是4.33,那就是传动轴转4.33圈轮胎转一圈,一般都在货车的后桥标示着,速比大发动机转速越高,速比大的适合拉重货或爬坡走山路,车辆有劲但油耗高,速比小的适合轻拉快跑,油耗低但不适合跑山路!

后桥型号:

1092、1043、1046是载货汽车的型号,(第一位数字“1”表示载货汽车)中间两位数字就是该车的总质量,就是自重和允许载货的总量,“09”表示总质量是九吨,(第四位数字表示生产厂同吨位的不同车型序列)

一般来说后桥吨位×2表示这辆车的实际承载力,如:1058型后桥为五吨后桥,最大可承载十吨以内,所以各位观众,买车后桥该如何选择你们知道了吗?

下面普及一些小知识,各类型号的后桥对应的吨位:

1030——3T 1058——5T

295H——5T 1069——6T

325H——6T 340G——7T

1080——8T 1092——9T

¢435--10T级、¢440--13T级、¢457--13T级、¢460--13T级、¢485--13T级、¢498--10T级、¢500--13T级、¢300H--13T级轮减桥。

后桥有吨位,速比有大小,选择合适自己需求的就是最好的。一般就13吨后桥的吨位来说:

速比大=爬坡力度强 速度慢 油耗高

速比小=爬坡力度小 时速快 油耗低

当然,其中各种因素影响油耗的高低,如驾驶习惯,标载,雨天行车等。

每个车型马力大小所需要的速比都是不一样的,根据需求选择适合自己的吨位及速比才是最好的!

感谢观看!后期带来更多的汽车知识,每周更新,喜欢的点个关注吧!

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