原厂漆和后喷漆的区别。就是修炼了500年，成喷漆仙人。原车漆和后喷漆有什么区别？很简单，原车漆是你车身上唯一不可以完全修复的原厂件。后喷漆在耐腐蚀性、颜色保持度等各方面都和原车漆有很大差别。
为什么原厂漆不可完全修复？为什么又会有这么大的差别？
工艺不同，原厂车漆都有4层，分别是：磷化层、电深层；色漆层、罩光层；而后喷漆只有3层；底漆层、色漆层、罩光层；色漆，尤其是其中的电深层，是让整车放到电池中；电深池使用直流电，使整个车身作为阴极，电槽板作为阳极，通电后会在车身上形成20微米的电漆膜。电层具有极强的防腐性，是后喷漆、底漆层无法比拟的。也是因为工艺的特殊性，后期无法修复。毕竟车子生产出来以后，不可能再进一次电池。
原厂漆都是在恒温、恒湿的无尘车间，由机器人喷涂，喷涂精度更高，保证漆面厚薄均勺，而后喷漆在环境上，无法和原厂做到一致。而且就喷涂技术而言，你别说20年的老师傅了，就是修炼了500年。成喷漆仙人，也不会有原车漆更好。
烤漆温度不同，原厂车漆都是在150度的温度烘烤出来的，漆面附着力和强度会更高。而后喷漆大多是用80度的烤灯烘烤出来的，毕竟温度再高了，车内的零件会受不了。哪些情况又是不需要补漆的？如果真的伤到了底漆，那肯定还是要进行修补的，不然你的车子会生锈。车漆就是车子的皮肤，好好爱护它。
