然后你还可以这样试一试:车辆挂1挡,踩离合。然后空踩油门,等到发动机转速很高了,突然松离合,你看看车子是不是突然间弹射出去,你的后背感觉到被“狠狠踹了一脚”?上述,就是车辆顿挫的所有解释了!
“顿感”是因为“高转 收油”
“挫感”是因为“高转 猛给油”
“顿感”就是强烈的减速冲击感,“挫感”就是强烈的加速冲击感。一顿一挫,合起来,就是顿挫。没错,顿挫就是车子前后“发冲”的那种感觉。——说明白这个,接下来的事情就简单了。我们就可以放到自动挡车型上去讲解了。
首先呢,导致“顿感”发生的原因,一般是:发动机负荷较轻,转速较高(好比手动挡挂在低档位,高转速的状态),突然收油。…反过来说,导致“挫感”发生的原因,一般是:发动机发动机负荷较轻(好比手动挡挂在低档位的状态),突然猛烈给油。
这2种情况,都会让车辆产生剧烈的“冲坠感”(攀岩运动用语,我觉得放在变速箱上,十分贴切)。——自动挡汽车如果在行驶中表现出“冲坠感”,我们就说,这台车顿挫感很明显,很严重。