大家好，我是老吴。今天一个客户打电话来，说他的车不能熄火了。他问我怎么回事，我说你什么也别管，先断开电源开关试试，结果当时就可以熄火了。这是一个典型的起动机跟着发动机转的故障，想弄明白这个故障，我们必须要对汽车的启动电路理解透彻。下面我们就来看一下启动线路是怎么接的。
起动机的线路走向我们可以先从简单的，最基本的入手。首先，电瓶正极出来的电瓶线通往起动机的电磁开关。然后，从电磁开关的这个接线柱出来一根线直接通到点火开关的B接线柱，当拧钥匙启动的时候，点火开关的ST接线柱来电，通往电磁开关的启动螺丝，这样车辆就可以启动了。
当然，有的车辆是有启动继电器的。关于启动继电器的接法也很简单，我们就以153启动继电器为例说明一下，我们把电磁开关上面的那个启动线拆掉，和继电器上的细线接在一起，然后，从电磁开关的粗细螺丝上分别引一根线，接到继电器的两个接线柱上，这两根线是不分反正的，然后，把继电器固定在车身上，因为继电器要接住本身搭铁，否则，继电器不会工作，当然，也不会打着车。这就是启动继电器的接法。
关于标题上面提到的起动机的故障，实质上是继电器的两根线交叉以后，把线磨破皮引起的短路，从而使起动机一直处于工作状态，因而，车辆不能熄火。我们只需把这两根线分开以后用绝缘胶布粘好就可以了。
这就是，起动机的启动线路短路引起的故障，所以只要知道了线路的走向，差线路那是轻而易举的事情。
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