万用表分为指针式万用表以及数字万用表，近些年来，数字万用表逐渐取代了指针式万用表，广泛的适用于各个行业。
摩托车与电动车维修中，也经常需要使用到数字万用表。摩托车的电池电压为12V左右，所以说摩托车使用者是万用表最多的档位是直流20V档。
现在的电动车电压几乎都是48V以上，所以说我们测量电动车的电压，使用最多的却是直流200V这个量程。
相信大家都有看到过数字万用表上有两组电压数字和电流数值，其中一组是直流，一种是交流。电动车上使用的是直流电压和直流电流。
电压符号V后面如果是一横，那说明是直流电压，如果后面带一个波浪形的，说明是交流电压，那同样电流也是一样的表示方法，如果是字母A后面是一横，说明是直流电压。
测量电压的时候，万用表是并联在线路中。而且这个是可以直接连接在电池的两端的。不过测量电流的话，我们是千万不能直接将这是万用表的正负表笔直接连接电池的两端。中间一定要加负载。
测量电流我们用的相对来说比较少一点，那么我们在测量电动车的电流的时候，我们需要先将红色的表笔从电压欧姆高移动到10A这个插孔。黑色表笔接COM孔不用动。
使用方法是将电流表串联的线路中。我们测量一个60V20AH充电器给电池充电过程中，它的充电电流。
将数字万用表旋转到直流10A档位。然后我们将数字万用表的红色表笔和黑色表笔分别接空开两端。当然这个左右两端线不分颜色，我们可以看到60V20AH的充电器，此时它的充电电流3A的样子。
那如果电池电量比较满的话，接近满电状态，处于涓流状态，充电的电流就越小。
用电流表的时候大家需要注意一个细节，就是我们不能长时间将电流表串联在线路中。一般3到5秒之内为宜，最长不得超过8秒，因为时间长了之后，那个我们的数字万用表电容易被烧坏。
