如果是亮黄色报警灯，的确是可以继续行驶的，但是行驶过程中要密切关注报警灯颜色的变化。
在得到客服的答复后，
陈先生的朋友也就继续行驶了，
谁知道开了一段路程后，
车子开始冒烟且显示红色警示灯，
于是，陈先生将车送去4S店维修。
在4S店更换完水管后，
陈先生将车辆取回继续使用。
两个星期后，
车辆在行驶中再次提示冷却液不足。
拆开发动机大修 故障仍未排除
就这样，
陈先生这辆车的冷却液故障反复出现，
今年的1月份，
4S店甚至拆开了发动机大修。
可是刚修完没一个月，
这辆车又开始提示冷却液不足，
而且还出现了新问题。
记者介入协调 双方达成和解
4S店认为，这辆车的问题责任
在于陈先生他们不当使用，无法退换车。
泉州晋宝汽车销售服务有限公司 售后经理：
陈先生的车不单单是最后一次提醒发动机高温，它是前面都有提醒。进厂的那一次达到145度，发动机正常的阙值最高是120度。
但陈先生提出，即使是
自己车辆使用不当导致发动机故障，
但第一次进厂维修时
4S店并没有给他仔细检查发动机，
才导致车子坏得越来越厉害。
4S店表示他们在维修过程中，
也存在疏忽。
经过记者两天的介入协调，
最终4S店同意
折价将陈先生的车回购到车行，
而陈先生也放弃了
退车和赔偿损失的要求。
