首先在释放原车防冻液时，我们发现这辆奥迪A6L和水箱连接的水管均涂有密封胶，这种防漏的手法完全不可能出自4S店。而小鱼也自述这辆奥迪A6L 在一年前曾在修理厂进行过大修，只知道修理费是4S的一半不到，至于防冻液的品牌和购买渠道则是一问三不知，由此劣质防冻液的嫌疑再次被放大。
·观察液体状态和气味
靠近防冻液下水管时，可闻到较大的酒精味。实际上，正真的防冻液是没有味道的，但劣质防冻液则是由水和油勾兑而成的，并在其中添加色素、工业甲醇、回收乙二醇等，防冻液中会混有杂质，在使用的过程中还会生成大块杂质和无机盐。
·不要用水或混合其它品牌的防冻液
当然，增加防冻液腐蚀性的做法还有混入硬水和其它品牌的防冻液。在之前频繁的补充防冻液中，小鱼曾用不同品牌的红色防冻液，甚至加过自来水，这样的做法会不同程度地导致防冻液冰、沸点降低，并使多种防冻液间产生化学反应，进而腐蚀冷却系统。
2、更换劣质防冻液的修理厂装配工艺差
事实上，一辆10年以上的德系车的确难逃大修，只是小鱼选择了那种“越修越坏”的修理厂，解决原有问题的同时还会令车辆引发新的故障。
例如在之前安装发动机时，没有将电线按照原装位进行绑扎，而是任其散乱地悬于三元催化器上方，这样的做法既不美观，电线还有可能被三元的高温烤化，是极为危险且不负责任的操作。
水管接头处也基本都涂抹了密封胶，只是过度使用密封胶很可能达到适得其反的效果。
