哈喽，小伙伴们，又和大家见面啦。今天我们的话题依然离不开燃油机。或许有很多朋友会问，现在不是电动车的天下么，为什么还要就燃油机而大幅撰写，我想这或许和每个人心中的触感及现实有关系吧！毕竟排个油标比新能源还难。
而今天要阐述的又是大家更为熟悉的EA888机头，不管是在岁月的长河里还是全方位维度的技术层面上，只能说EA888开辟了国内的新路径，当然这时很多喷子也会萌生一句话“EA888，谁修谁发家”，小作坊的工艺一定会的。毕竟大师傅一次能瞧好的问题，小作坊动动手脚，扯得有些远了！
还是先回到我们今天的主题吧。尽管现在全国各地都已经用不同程度的速度迈入了新能源汽车的时代，但是现存的燃油车以及路上奔跑的燃油车，仍然保留着巨大的保有量，总不能叫这些车主全部换为新能源吧，显然不太现实；而电池的瓶颈确实很难在近年来有更大突破（此前文章也有介绍），况且在我国本土来说，BBA不管是从品牌知名度、保有量上依然有着绝对的优势，基数大，故障率会随之提高，这个理论是恒定的，而对于“烧机油”这个词，应该也没有一个朋友会觉得陌生。
前面说了EA888，今天的内容依然会绕着它来，不为别的，只因是一位拥有超过30w里程的EA888车主的心声，感兴趣随时欢迎交流，键盘车神出门右转。
而今天所要阐述的则是一个部件——油气分离器，简称：废气阀或pvc阀。在说它之前，应该有很多人压根儿就不知道它的功能，下面我会用简短的几张图片和文字描述一下。
